更新版 9-美國航空公司在繁忙的聖誕旅行前短暫停飛後恢復航班

增加了地面停靠站的背景資料、預測、達拉斯-沃斯堡的詳細情況，並更新了第 5-6 段、第 15 段和第 17 段中的份額

Utkarsh Shetti/Abhijith Ganapavaram/David Shepardson

路透12月24日 - 美國航空公司（American Airlines AAL.O）周二表示，該公司的航班已恢復飛行，此前的一次技術故障迫使該公司發布了長達一小時的地面停飛公告，中斷了數千人在聖誕節前夕的出行，而聖誕節是一年中最繁忙的時段之一。

該航空公司表示，一個供應商的技術問題短暫影響了其讓飛機升空的能力，但沒有指明供應商。

雖然客戶仍在追問航班延誤的詳情，但相對短暫的停飛意味著美航將有可能避免在假日旅遊旺季出現可能波及數日的全面崩潰。

"平安夜旅行的開端並不好，因為當前航班停飛，機長無法提供解決系統故障和/或國家級文書工作錯誤的 ETA。這也將使轉機或退款變得更加複雜，"一位用戶說，並在 X 上標記了美國航空公司。

該公司股價在上午交易中下跌了 0.3%。

航空公司在遇到或預計會遇到嚴重擁堵和延誤時，可以要求自己的地面停機，這只影響他們的業務。

周二的故障是 繼今年早些時候微軟MSFT.OAzure雲平台全球技術故障和網絡安全公司CrowdStrikeCRWD.O軟件問題之後，航空公司遭遇的最新技術故障。

這次故障給達美航空DAL.N造成了至少5億美元的損失。

兩年前，美國西南航空公司LUV.N在節假日期間遭遇系統崩潰，導致1.69萬個航班取消，200萬乘客滯留。該公司最終被處以 1.4 億美元的罰款，這是有史以來因旅行中斷而受到的最大民事處罰。

Clyde & Co.律師事務所合夥人肯-奎因（Ken Quinn）說，航空公司已經升級了網絡安全和操作軟件系統，但鑒於大流行病期間人才外流，過去幾年中出現的故障並不完全出乎意料。

美國航空公司每天有數千個航班飛往 60 多個國家的 350 多個目的地。

美國聯邦航空管理局在周二的一份聲明中向路透提及該航空公司，重申該航空公司報告了一個技術問題。

現經營一家咨詢公司的前航空公司高管羅伯特-曼恩（Robert Mann）說，美航的問題據說是自動化系統無法計算或提供合法調度每個航班所需的重量與平衡(、乘客/行李/貨物質量和整體重心)。

他說，管理系統可能無法加載和計算發動機功率要求和起飛性能。

周二，美國航空公司沒有立即對技術故障進行詳細說明。該公司 在本月早些時候提高了 第四季度的利潤預期， (link) 。

根據 FlightAware 的數據，該航空公司及其在美國的全資地區航空公司今年已取消了 23,000 多個航班，約占其計劃航班的 1.3%。

美航的樞紐之一達拉斯-沃斯堡機場也出現了到達和起飛延誤，美航將其歸因于惡劣的天氣條件。

美國運輸安全管理局（Transportation Security Administration）預計，假期期間將對創紀錄的 4000 萬名乘客進行安檢。

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