
Sabine Siebold/Mike Stone
路透柏林/華盛頓2月19日 - 兩名消息人士告訴路透,德國正在考慮訂購更多美國製造的F-35戰鬥機,此舉將加深柏林對美國軍事技術的依賴,因為其與法國的下一代戰鬥機聯合項目正步履蹣跚。
一位消息人士稱,柏林正在進行談判,可能會增購超過35架戰鬥機。德國在 2022 年購買了 35 架這種飛機, 將於今年晚些時候開始交付 。
更多洛克希德-馬丁公司(Lockheed Martin LMT.N)隱形戰鬥機的潛在採購,每架價格超過8000萬美元,是在華盛頓施壓歐洲盟友增加國防開支後進行的。
如果所有可能購買的F-35戰鬥機和現有訂單都能實現,德國將擁有 大約 85架F-35戰鬥機。但消息人士警告說,結果 仍不確定。
德國國防部沒有立即發表評論,而五角大樓發言人則將問題轉給了德國。國防承包商洛克希德-馬丁公司(Lockheed Martin LMT.N)的發言人說,該公司正專注于製造德國已經訂購的F-35戰機。
10月,一名德國議會消息人士稱,國防部長打算再訂購15架F-35戰鬥機。第二個消息來源稱,預計德國將在近期宣布 (link) 這項採購。
德國擴充F-35機隊將標誌著一個重大的戰略轉變,即與美國加深軍事一體化,放棄歐洲防務自主權,而這正是歐盟成員國法國的優先考慮事項。
德國和法國在未來戰鬥航空系統(FCAS) 項目上陷入僵局,該項目於2017年啟動,問題重重,耗資1000億歐元,旨在製造下一代飛機,從2040年開始取代法國、德國和西班牙的噴氣式戰鬥機。根據新出現的方案,德國和法國將放棄 FCAS 項目。
德國承諾在其武庫中增加 F-35 戰鬥機也將對北約產生影響,因為該戰鬥機在北約的核戰略中發揮著關鍵作用。
購買更多的 F-35 噴氣式戰鬥機將使德國有時間考慮開發和尋找噴氣式戰鬥機項目的合作夥伴。
德國總理默茨(Friedrich Merz)周三質疑,FCAS所尋求的開發有人駕駛的第六代戰鬥機 (link),對德國空軍是否仍有意義。
"20年後我們還需要有人駕駛戰鬥機嗎?我們是否還需要它,因為我們必須花費巨資開發它?梅爾茨在周三發布的《馬赫特韋希塞爾》播客中說道。
柏林之所以在 2022 年決定購買美國製造的 F-35 戰鬥機,是因為北約有義務在需要時運送儲存在德國的美國核彈。F-35 是唯一經認證可攜帶最先進的 B61 核彈的西方戰鬥機,是取代德國老舊的 "旋風 "戰鬥機的 核心機型。
雖然內部人士預計德法兩國將放棄聯合戰鬥機,但他們預計盟國將繼續在無人機和數字戰爭基礎設施方面開展合作。
德國國防部長鮑里斯-皮斯托瑞斯(Boris Pistorius)上周表示,FCAS的命運將在幾天內明朗化。