
路透米蘭3月17日 - 一位知情的消息人士告訴路透,中國電動汽車巨頭比亞迪002594.SZ正在考慮在德國建設歐洲第三家組裝廠的可能性。去年德國曾反對歐盟對中國製造的電動汽車徵收關稅。德國是歐洲最大的經濟體和汽車市場。
隨著全球最大汽車市場中國的需求放緩,中國汽車製造商正尋求在歐洲銷售更多低成本汽車,以挑戰歐洲競爭對手,因此他們希望在歐洲建立製造和組裝工廠。
它們還希望避免歐盟去年對中國產電動汽車徵收的進口關稅。
比亞迪副總裁李柯本月稍早接受德國汽車周刊Automobilwoche訪問時表示,公司正考慮在未來兩年於歐洲設立第三家工廠,但當時她並未透露設廠地點;目前該公司正在匈牙利和土耳其興建工廠。
消息人士稱,德國是比亞迪的首選,但由於德國勞動力和能源成本高、生產率低、靈活性差,公司內部對此事提出了質疑。目前尚未做出最終決定。
消息人士不願具名,因為他們沒有向媒體發言的權限。
比亞迪沒有立即回應置評請求。
消息人士稱,比亞迪正在考慮在西歐建立第三家工廠,因為該公司希望在歐洲客戶中建立品牌認知度和接受度。
但該消息人士說,該公司也遵守中國政府的指示,不在支持進口關稅的國家投資。消息人士補充說,這意味著比亞迪目前正將包括意大利和法國在內的一些歐盟成員國排除在外,因為這些國家支持加徵關稅。
路透今年1月報導稱,中國官員和汽車製造商正在考察一些預計將關閉的 德國工廠,特別是大眾汽車的工廠 VOWG_p.DE 。
消息人士稱,未來幾年各個國家的 "親華 "程度將起決定性作用,並補充說,第三家工廠的最終決定還將取決於比亞迪在歐洲的銷售業績、以及匈牙利和土耳其工廠的產能利用率。
比亞迪匈牙利工廠料將於今年10月投產,土耳其工廠料將於2026年3月投產。完全投產後,這兩家工廠產能將達到每年50萬輛。
除電動汽車外,比亞迪還將利用混合動力技術拓展歐洲市場。(完)