BOFA說，我們處於技術糾正，而不是熊市。

股票市場正在流血，但BOFA的Michael Hartnett說，這只是一種技術更正，而不是熊市的開始。自2月以來，標準普爾500指數下降了10％，納斯達克100下降了13％，但哈特內特認爲這將在情況惡化之前迫使政策干預。他正在觀察標準普爾500指數的命中率5300點，又下降了4％，然後命中了底部。

寫道： “我們說這是一種更正，而不是美國股票的熊市。” “由於股權熊威脅着衰退，股票價格的新鮮下降將激發貿易和貨幣政策的反面。”

他希望看到股票流出量加速，持有超過4％ cash基金經理，高收益差，在他搬進時達到了400個基點。在此之前，他一直在關注市場下降的距離。

BOFA認爲特朗普的貿易戰威脅和市場反應

當唐納德·特朗普（Donald Trump）的關稅政策引起了對全球貿易戰爭的擔憂時，拋售就開始了。投資者擔心他的經濟決定可能會使美國陷入衰退。

通貨膨脹正在冷卻，但華爾街正在關注美聯儲，以查看是否介入。

財政收益率正在移動。上週五上午6點，10年的國庫收益率上升了2個基點，達到4.299％，而2年的國庫收益率上升至3.973％。

一個基點爲0.01％，債券價格與收益率相反。投資者正在等待密歇根大學消費者情感指數，這將賦予經濟信心和個人理財的前景。

通貨膨脹數據混合在一起。生產商價格指數（PPI）在一月份上升0.6％後於2月持平。消費者價格指數（CPI）每月上漲0.2％，每年2.8％，比預期的柔和。這應該減輕了一些擔憂，但是特朗普對關稅的最新評論使市場處於邊緣狀態。

特朗普在與北約祕書長馬克·魯特（Mark Rutte）的橢圓形辦公室會議上說：“我根本不會彎腰。” “我們已經被剝奪了多年，我們將不再被剝奪了。”

他還威脅要對歐洲飲酒產品的200％關稅，以應對歐洲，以提高其對美國威士忌關稅的停職。這可以推高酒價，並打擊美國出口到歐盟的企業。

道瓊斯陶氏理論信號更深的市場麻煩

一個百年曆史的股票市場指標正在閃爍警告。陶氏理論說，當運輸股票和工業庫存匯聚在一起時，它標誌着更深層次的衰退。

目前，自11月以來，道瓊斯運輸平均水平下降了19％，接近熊市水平，而道瓊斯工業平均水平比12月的峯值下降了9.3％。

戰略證券董事總經理託德·索恩（Todd Sohn）表示：“作爲一項風險晴雨表檢查，這並不是整個市場的絕佳背景。”拋售是擊中房屋建築商，芯片製造商和工業股，表現出廣泛的弱點。

大公司正在削減預測。三角洲航空公司將其利潤前景削減了一半，美國航空公司預計，第一季度損失是其先前估計的兩倍。

零售商迪克（Dick）的體育用品和科爾（Kohl）報告的銷售期望較弱，這表明消費者正在退休。

彭博情報局的高級分析師李·克拉斯科（Lee Klaskow）表示：“在dent選舉選舉後，產生的動物精神似乎讓位於對關稅可能對美國通貨膨脹和經濟活動產生影響的悲觀情緒。”他警告說，經濟放緩會損害貨運需求，並可能降低市場。

一些分析師說，道瓊斯指理的理論已經過時了，因爲當今的經濟比製造業更多地由技術和服務驅動。但是，自2022年9月以來，每週最糟糕的每週下降，運輸股票就在 track上，足以使投資者感到緊張。

技術分析師正在看到賣出信號。 LPL Financial的首席技術策略師亞當·特奎斯特（Adam Turnquist）表示，道瓊斯瓊斯（Dow Jones）的運輸平均水平已低於其2024年低點，這是市場技術人員的關鍵水平。

他還指出，道瓊斯工業平均水平打破了1月份的回調低點，證實了整體趨勢下降。

Turnquist說：“更糟糕的是，它的道瓊斯指示堂兄（道瓊斯瓊斯工業平均平均水平）也已經翻倒並違反了1月起的回調低點，隨着平均值證實市場的主要趨勢不再更高，因此檢查盒子的賣出信號。”

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