在特斯拉市場崩潰的什麼時候，埃隆·馬斯克（Elon Musk）將不得不與特朗普分手？

偏心的億萬富翁埃隆·馬斯克（Elon Musk）將特斯拉與他自己的我dent，而且多年來一直奏效。但是現在，隨着兩人成爲華盛頓最強大的二人組，該公司的形象糾纏在President Donald Trump的第二任期中。

顧客離開，投資者感到驚慌，特斯拉的價值僅在今年就跌落了35％，所以我們忍不住想知道：在埃隆被迫在特朗普和特斯拉之間進行選擇之前，該公司將落入多遠？

數字講述了這個故事。 2022年，有22％的購物者表示他們會考慮特斯拉。到去年夏天，這個數字下降至7％，使該品牌與林肯和道奇的水平相同。而且情況越來越糟。現在有63％的買家說他們甚至永遠不會考慮特斯拉，比去年增加了10個百分點。

特斯拉的銷售快速下降

埃隆（Elon）的政治轉變正在推動購買者。特斯拉曾經在洛杉磯，舊金山和紐約等自由市場中佔據主導地位。現在，這些地區的銷售正在崩潰。

同時，保守派比以往任何時候都更感興趣，但他們並沒有彌補損失。考慮特斯拉的共和黨人的百分比從15％躍升至26％，而民主利益從23％下降到13％。問題？許多保守的買家仍然猶豫要電動，使特斯拉的底線在煉獄中。

反彈是可見的。在埃隆（Elon）支持德國極右翼政黨並呼籲大規模射擊政府僱員之後，抗議者一直在美國和歐洲的特斯拉展廳中露面。

一些特斯拉商店和增壓站甚至已經破壞了，塗鴉和swastikas出現在多個位置。

損害不僅僅是政治上的。特斯拉的陣容正在老化，競爭正在追趕。來自競爭對手汽車製造商的新電動車型正在提供更好的技術，電池範圍和侵略性定價。

根據特斯拉（Tesla）自己的收入報告，質量問題正在堆積起來，轉售價值正在下降。

特斯拉的崩潰是全球的

特斯拉自由落體不僅在美國，而且在全球。在德國，新註冊在2月下降了76.3％。在法國，銷售額下降了26％。在中國，特斯拉在2月份交付了30,688輛新車，比去年下降了49％。

官方的解釋是，買家正在等待刷新的模型Y，但行業分析師並沒有確信。

賈託·迪恩（Jato Dynamics）的分析師費利佩·穆諾茲（Felipe Munoz）說 “當您發揮政治作用時，總會有風險。”德國是特斯拉最大的海外市場之一，已經看到一些最差的下降。埃隆（Elon）的政治聲明使他喪命，分析師警告說，損害不容易逆轉。

即使在美國，數字也很嚴峻。特斯拉的銷售在2024年下降了7％，2025年的前兩個月顯示下降了2％。同時，去年電動汽車市場的其餘部分增長了25％。當特斯拉失去地面時，其他汽車製造商正在看到收益。

特斯拉的股票在自由落體

股市正在反應。自特朗普在一月份就職以來，特斯拉的市值下降了7420億美元。該股票比其峯值下降了38％。曾經將埃隆與特朗普保持聯繫的投資者現在正在重新思考自己的立場。

到週三結束時，特斯拉的交易價格爲今年的預計收益89倍。儘管預計NVIDIA今年的收入將增加57％，而Tesla的收入將增長57％，而Tesla的收入將增長57％，但這是萬億美元的技術巨頭的估值，是Nvidia的倍數的兩倍以上。

即使是15％的增長也無法保證。瑞銀分析師約瑟夫（Joseph Spak）削減了特斯拉的預測，現在預測2025年的收入下降了4％。他的研究點是“柔和的需求”，而買家對負面品牌情緒的罷工。

儘管如此，一些分析師認爲特斯拉的股票會反彈，但這並不是因爲汽車銷售。摩根士丹利分析師亞當·喬納斯（Adam Jonas）押注特斯拉的AI和機器人部門。

喬納斯在最近的一份報告中說：“買家對負面品牌情緒的罷工正在付出近期銷售。”但是他將特斯拉的價格目標保持在430美元 - 比當今的股價高度430-72％，這是因爲公司在AI和自動駕駛技術方面的潛力。

問題？特斯拉還沒有出售AI。目前，它仍然是一家汽車公司，買家正在走開。

在某個時候，埃隆將不得不做出選擇：與特朗普保持一致和風險特斯拉的未來，或者削減聯繫，並試圖贏得他失去的客戶。目前，市場正在爲他決定。

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