
路透北京/新加坡/芝加哥9月10日 - 貿易商和分析師表示,由於貿易談判陷入僵局導致出口停止,且競爭對手南美供應商介入填補空缺,美國農民在銷售旺季過半時錯失了對華數十億美元的大豆銷售機會。
據兩位駐亞洲的貿易商稱,中國進口商已經預訂了大約 740 萬噸10月裝運的大豆,主要是南美大豆,占中國當月預期需求的 95%,此外還預訂了100萬噸11月裝運的大豆,占當月預期進口量的15%。
其中一位在新加坡一家國際貿易公司工作的貿易商說,截至去年這個時候,中國買家已經預訂了大約 1200 萬到 1300 萬噸 9-11 月份裝運的美國大豆。
美國通常在 9 月至次年1 月間向中國裝運大部分大豆,此時巴西大豆尚未進入市場,但據跟蹤裝運情況的貿易商稱,中國買家尚未預訂新作物年度的任何美國大豆船貨。
在截至2025年8月的銷售年度,美國向頭號買家中國出售了約2290萬噸大豆。中國在2024年購買了128億美元的美國大豆。
這位新加坡貿易商說:“如果你看看現在的情況,我們認為到今年年底都將是南美大豆的天下。”
貿易商說,9-10 月份裝運的美國大豆比巴西大豆每蒲式耳便宜約 80 至 90 美分,但中國對美國大豆徵收的 23% 關稅使進口商的成本每蒲式耳增加了 2 美元。
這些貿易商不願透露姓名,因為他們沒有被授權向媒體發言。
雖然其他國家一直在預訂美國大豆,但芝加哥 AgResource Co的總裁Dan Basse估計,如果中國在 11 月中旬之前一直不進入美國市場,那麼對中國的總銷售損失可能高達 1400 萬至 1600 萬噸。
圖:貿易談判僵持之際中國已放棄預訂美國大豆
儘管如此,中國仍未完全關閉對美國大豆的大門,中國仍需採購大量在 11 月至次年 1 月裝運的大豆。
總部位於北京的 AgRadar Consulting的創始人 Johnny Xiang 說:“對於許多非中國買家來說,美國大豆目前的價格很有吸引力,尤其是在銷售旺季競爭有限的情況下。”
"相比之下,隨著巴西大豆銷售旺季接近尾聲,中國的強勁需求推高了巴西大豆價格。如果中美達成貿易協議,美國大豆的前景可能會大幅改善。"(完)