路透卡爾加里/休斯頓5月16日 - 船舶追蹤數據顯示,隨著美國貿易戰導致加拿大擴建跨山輸油管道(TMX)自投運一年來的原油出口流向發生變化,中國已成為該油管運輸的加拿大石油的最大買家。
中國對加拿大石油產生新興趣之際,貿易戰已導致美加關係趨於緊張。這也反映了美國對俄羅斯和委內瑞拉等國原油制裁的影響。
加拿大是世界第四大產油國,但其主要產油省份阿爾伯塔省地處內陸,通往潮水港口的通道有限。這意味著加拿大的大部分石油(約400萬桶/日,占90%)通過南北走向的輸油管道出口到美國。
耗資340億加元(約合244億美元)的跨山輸油管道是加拿大唯一一條東西向輸油管道,將石油輸送至太平洋海岸,然後裝上油輪出口。該擴建工程於2024年5月1日投入運營,使該管道的輸送能力增加兩倍,達到每日89萬桶,並為加拿大石油向美國西海岸及亞洲市場出口開辟了機遇。
雖然石油目前豁免于美國關稅,但由於美國對加拿大原油徵收短期關稅以及特朗普威脅吞並加拿大,加拿大一直在尋求實現出口多元化。
Kpler的船舶追蹤數據顯示,自去年 6 月跨山輸油管道擴建項目全面投入運營以來,加拿大平均每天向中國出口約 20.7 萬桶原油。相比 2023 年之前的十年間平均約7,000 桶/日的出口量,這一增幅巨大。
同期,美國從該管道每天進口約 17.3萬 桶石油。
中國成為加拿大TMX原油的最大買家,這與一些人早先的預期相悖,人們原本預計美國將成為TMX原油的最大買家。
阿爾伯塔大學中國學院院長歐陽飛(Philippe Rheault)表示,近幾個月來,特朗普的貿易保護主義政策使得加拿大對中國買家更具吸引力。
歐陽飛表示,中國也不願過度依賴俄羅斯的能源供應。
他補充道:“許多中國煉油廠也擔心美國的制裁,因此一直在努力擺脫對委內瑞拉和其他地方石油的依賴。”(完)