美國對進口商用飛機、發動機及零部件啟動國家安全調查

路透華盛頓5月9日 - 美國商務部周五表示，已對商用飛機、噴氣發動機及零部件進口啟動國家安全調查。

這項基於“232條款”的調查始於5月1日，但此前未公開。此舉可能導致進口飛機及零部件的關稅進一步上調。多家航空公司表示，在周五晚該消息披露前對此毫不知情。

航空公司和製造商一直游說特朗普政府恢復1979年民用飛機協議規定的免稅機制。該協議曾為美國航空業帶來750億美元年度貿易順差。

目前來自世界各地的進口飛機及零部件大多面臨10%的關稅。美國商務部長盧特尼克稱，周四與英國達成的原則性協議將允許英國製造的勞斯萊斯RR.L發動機免稅進入美國市場。

商務部周五表示，希望公眾在三周內就一系列問題發表意見，包括 “外國政府補貼和掠奪性貿易行為對商用飛機和噴氣發動機行業競爭力的影響”。

美國航空航天工業協會首席執行官Eric Fanning在回應中表示，該協會將與商務部合作，“在維繫使我們在航空航天領域處於全球領導地位的貿易框架下，尋找機會強化國內供應鏈”。

航空公司高管提出了歸還租賃飛機和推遲飛機交付的可能性。

美國組裝的飛機也不能倖免，因為飛機製造商必須為進口零部件繳納關稅。

波音公司BA.N對來自意大利和日本的供應支付10%的關稅。美國聯合航空公司UAL.O首席執行官斯Scott Kirby上月表示，空客AIR.PA不得不為其在阿拉巴馬州製造的飛機支付關稅。

空客和波音公司周五沒有立即發表評論。(完)