
路透新加坡/新德里2月14日 - 美國收緊對俄羅斯的制裁擾亂了俄羅斯向中國和印度提供折扣石油的火爆貿易,重新刺激了對中東和非洲原油的需求,擾亂了航運市場並推高了油價。
華盛頓 1 月 10 日的制裁將運載俄羅斯石油的油輪列入制裁目標,目的是更有效地限制莫斯科的石油收入。
新規定導致船上數百萬桶原油滯留在油輪上,促使貿易商尋找替代品,同時俄羅斯3月原油的交易已有所放緩。俄羅斯是全球主要進口國中國和印度的最大原油來源。
對替代原油的爭奪擾亂了市場。幾周以來,高硫指標迪拜原油的價格已超過低硫布蘭特原油,而後者更容易加工。這為從巴西到哈薩克斯坦的生產商在中國和印度獲得份額提供了機會。
交易商們說,上個月巴西原油對布蘭特原油的溢價從之前一個月的每桶約 2 美元飆升至每桶約 5 美元(按運至中國的成本加運費計算)。目前,5 月份到貨原油的溢價略低於每桶 5 美元。
Kpler 數據顯示,3 月份,中國將進口自 2024 年 6 月以來的第一批哈薩克斯坦 CPC 混合原油。
一位駐新加坡的貿易商表示,在新制裁實施後的一周內,道達爾能源 TTEF.PA的貿易部門 TOTSA 收到了大量詢價,因此該公司舉行了招標而非私下談判來出售其中東原油貨物,這些貨物最終賣給了中國的中海油和榮盛石化。
道達爾能源沒有立即回應置評請求。
儘管煉油廠季節性檢修導致需求減少,但 1 月份阿曼、迪拜和穆爾班指標原油對迪拜原油的溢價比 12 月份翻了一番多,並維持在每桶 3 美元以上,這反映了對中東原油的搶購。
圖:中東指標原油
此外,最大出口國沙特阿美將亞洲原油售價提高到2023年12月以來的最高點,提高了煉油廠的成本。
一位安哥拉原油賣家說,亞洲買家的需求增加,他們希望補倉。
一位中國貿易商說:“聯合石化正在購買大量西非原油,尤其是安哥拉原油--農曆新年過後,買興很好。”聯合石化是亞洲最大煉油企業中石化600028.SS的貿易部門。中石化沒有立即回應置評請求。
由於被制裁的船隻被困在海上,許多貿易商急忙改用其他船隻,而現在這些船隻的價格要高出數倍,每批貨物的成本都要增加數百萬美元。
圖:3月沙特面向亞洲買家的原油售價觸及逾一年高位
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