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路透社紐約/休斯頓1月21日 - 三位消息人士周二告訴路透社,沃倫-巴菲特(Warren Buffett)的領航公司(Pilot Co)正在關閉其國際石油貿易業務,結束對價值萬億美元的全球市場的涉足,重新專注于 其在美國的 Pilot Flying J 服務站和卡車加油站。
巴菲特的伯克希爾-哈撒韋公司(Berkshire Hathaway BRKa.N)旗下的這家公司已經解雇了幾乎所有負責國際貿易的員工。他們說,該公司將把資源用於發展自己的北美業務,而不是貿易。
總部位於田納西州諾克斯維爾的 Pilot 公司以服務站和卡車停靠站聞名,2017 年伯克希爾-哈撒韋公司(Berkshire Hathaway)收購其 39% 的股份後,該公司開始從事國際貿易 (link)。該公司目前由巴菲特的企業集團全資擁有,近年來聘請了一些資深能源交易員來建立交易業務。
其中三位消息人士說,最近被解雇的有餾分燃料交易員 安東尼-希克斯(Anthony Hicks)和Nghiem Nguyen。
其中一位消息人士說,包括燃料交易員 Ajai Hari在內 的少數交易員仍在公司工作,與厄瓜多爾國家石油公司PetroEcuador 等客戶履行合同義務。
希克斯、阮和哈里沒有回應路透社的置評請求。
Pilot 未就是否退出國際貿易以及交易員離職發表評論。
"Pilot Energy 總裁 Gary Hoogeveen 在與路透社共享的一份聲明中說:"我們的核心能力集中在為我們的旅行中心和北美客戶提供可靠的燃料供應。
Hoogeveen 說,公司可能會利用國際市場來滿足其供應需求。
據路透社早些時候報導,在巴菲特將其在該公司的持股比例提高到 80% 之後,Pilot 早在 2023 年就開始削減其能源交易業務 (link),解雇了包括副總裁 Steven Hollerbach 在內的 15 名員工。
去年 1 月,巴菲特接管了 Pilot 剩餘的 20% (link),此前,巴菲特與億萬富翁吉米-哈斯勒姆(Jimmy Haslam)就公司估值問題發生了法律糾紛 (link),根據監管文件顯示,該公司的稅前利潤從 2022 年的 23 億多美元減半至 2023 年的 10.6 億美元。
從那時起,Pilot 對國際石油貿易風險的偏好就開始減弱。兩位消息人士稱,最近幾個月,該公司解雇了大部分國際石油和燃料交易員。
Pilot 公司由哈斯勒姆的父親吉姆-哈斯勒姆(Jim Haslam)于 1958 年創立,經營著 650 多家旅行中心和 75 家加油站。該公司還在美國經營燃料批發營銷和分銷業務以及油田水處理業務。
據伯克希爾-哈撒韋公司(Berkshire Hathaway)最新季報顯示,2024 年前 9 個月,Pilot 公司的總收入超過 360 億美元,稅前利潤約為 4.86 億美元,同比均有所下降。
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