大摩下調全球石油需求增長預期，中國新能源汽車「功不可沒」

Investing.com - 摩根士丹利將其2024年全球石油需求增長預期從每日120萬桶下調至110萬桶。

此次調整歸因於多種因素，包括主要市場經濟增長放緩、替代能源的普及以及全球經濟條件的變化。

中國經濟增長低於預期，顯著影響其石油消費。作為全球最大石油消費國之一，中國需求是下調預期的關鍵因素。

中國液化天然氣（LNG）卡車銷量快速增長也導致柴油需求大幅下降。僅此一項變化預計將減少2024年10-15萬桶/日的中國石油需求。

中國新能源汽車的普及率迅速上升，目前占新車銷量的近50%，進一步侵蝕了汽油需求。「我們估計，LNG卡車取代柴油卡車已經減少了中國今年石油需求10-15萬桶/日的增幅，」分析師表示。

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高通脹、利率上升和地緣政治緊張局勢正在抑制經濟增長，特別是在發達市場。這些因素使全球石油需求前景更加黯淡。

某些行業的替代能源轉型速度快於預期，影響了各個部門的石油需求。

電動汽車（EV）的持續增長，加上電池技術和基礎設施的改善，正逐步減少對石油的依賴，尤其是在運輸領域。

液化天然氣（LNG）的使用，特別是在重型運輸和工業應用中，進一步減少了石油需求。

非OPEC供應增長放緩，最近幾個月幾乎停滯不前。此趨勢導致短期內石油市場比預期更為緊張。儘管摩根士丹利預計非OPEC供應將在未來幾個月重新加速，但是否能達到先前的增長預期仍值得關注。

OPEC的持續減產在維持市場平衡中發揮了重要作用。然而，預計需求的疲軟，再加上2024年末供應的增加，可能導致2025年出現過剩。

展望2024年底和2025年，OPEC與非OPEC供應之間的平衡將是決定石油價格動態的關鍵。

摩根士丹利下調了布倫特原油的價格預期，原因是對2025年基本面疲軟的定價速度快於預期。布倫特原油在2024年第四季度的平均價格預計將約為每桶80美元。

預計到2025年中期，價格將逐漸下降至每桶75美元左右，反映出市場條件的預期緩和。

布倫特原油價格近期跌至約每桶76美元，凸顯出市場的前瞻性，即交易員預期需求疲軟和供應增加。

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編譯：劉川

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