

來源:騰訊科技,編譯:無忌
美國東部時間11月6日,特斯拉在德克薩斯州奧斯汀超級工廠召開年度股東大會。經過現場與提前投票統計,股東以超過75%的贊成票通過了特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)的新一輪CEO薪酬激勵方案——一份潛在價值接近1萬億美元的業績對賭計劃。
該項決議的通過意味着:若馬斯克在未來十年內完成方案設定的各項市值與運營里程碑,他將逐步獲得公司約4.237億股限制性股票(RSUs),其理論價值最高可達約1萬億美元;若目標未達成,則對應獎勵失效。

圖:特斯拉股東大會現場
市場對結果反應迅速,特斯拉股價盤後一度漲超3%。市場普遍將此次通過視作對公司領導層穩定性的確認,也意味着投資者願意繼續押注馬斯克的長期願景。
這份薪酬方案本質是一份爲期十年的業績對賭協議。
根據董事會披露,方案的核心內容如下:
特斯拉董事會主席羅賓·丹霍姆在致股東信中寫道:“這不僅是一份激勵計劃,更是一份未來契約。留住馬斯克,是特斯拉持續創新的關鍵。”
特斯拉在股東大會上宣佈,股東在幾乎所有提案上都按照董事會建議進行了表決。具體結果包括:
股東在以下投票結果與董事會建議出現明顯分歧:
實際投票結果顯示,股東在大部分議案上遵循了董事會建議,部分股東甚至在會場中對這一限制投票提出了口頭抗議,但最終多數股東仍同意維持現行章程,使股東監督權進一步受限。
這意味着,大部分股東實際上選擇了犧牲自身投票權,將公司控制權集中在包括馬斯克在內的少數人手中。
本次股東大會,繼續限制股東追責能力這一項,引發廣泛關注。
該議案旨在恢復股東起訴特斯拉管理層和董事會的權利——此前公司在將註冊總部遷至德克薩斯後修改章程,限制了股東通過派生訴訟維護權益的能力。
紐約州審計長兼紐約州公共退休基金受託人托馬斯·迪納波利(Thomas DiNapoli),代表持有特斯拉超過330萬股的基金,公開支持該議案。
他指出:“自德克薩斯允許這樣做以來,新章程幾乎阻止所有投資者自行提起派生訴訟,除非持有3%的股份。這意味着只有馬斯克和少數大型華爾街基金有資格獨立行動,使董事會幾乎免於問責。”
迪納波利進一步表示:“特斯拉聲稱該規則旨在阻止無意義訴訟,但法院已有工具駁回無理案件。章程限制阻礙了有效監管,讓股東覺得董事會不再對他們負責。我們提案只是希望廢除該條款,恢復問責,確保投資者有權保護公司長期價值。”
他還指出,這只是特斯拉治理問題的一部分:“董事會缺乏獨立性,允許CEO分散精力管理多個外部企業,同時提出一項可能授予1萬億美元獎勵並進一步擴大控制權的提案。這些問題源自同一個根本問題:董事會未能獨立監督管理層。”
迪納波利總結:“特斯拉通過創新改變世界,但沒有問責機制,沒有公司能長期繁榮。強治理保護投資者,也強化企業長期競爭力。”
本次股東大會,繼續限制股東追責能力這一項,引發廣泛關注。
特斯拉會前披露的股權結構顯示:馬斯克及其信託約佔14%;先鋒(Vanguard)、貝萊德(BlackRock)、摩根士丹利(Counterpoint Global)、富達(Fidelity)等爲主要機構股東。
挪威主權財富基金(NBIM)和加州公務員退休基金(CalPERS)等明確投反對票,但整體持股比例有限。代理顧問機構ISS與Glass Lewis均建議反對,理由集中於治理風險與股權稀釋問題。
然而,最終決定票數的,是數量龐大的散戶股東。調查顯示,超過七成散戶投票支持薪酬方案。
分析人士指出,散戶“情感上的信任”成爲關鍵差異——他們認爲,激勵馬斯克,就是押注特斯拉的未來。
根據彭博億萬富翁指數,馬斯克目前是全球首富,淨資產約4730億美元。而此次薪酬計劃的通過,可能讓他成爲全球首位躋身“四逗號俱樂部(Four Comma Club)”——即財富超過1萬億美元的個人。
上半年,特斯拉營收下滑,部分抗議者甚至在展廳外示威,抗議他在美國政府削減對外援助與公共開支中的角色。
面對外部質疑,馬斯克選擇以“未來敘事”反擊:他正將特斯拉重心轉向人形機器人(Optimus)與Robotaxi自動駕駛出租車兩大核心方向,試圖打造繼電動車之後的新增長曲線。
不過,兩項業務仍處於研發階段——Robotaxi尚需安全員隨行,機器人也尚未開放訂單。
在社交平臺X上,馬斯克的支持者從散戶股東到硅谷投資人紛紛發帖,呼籲“投贊成票”。他們的共同論調是:“馬斯克只有在讓特斯拉更值錢時,才能獲得報酬。”
特斯拉投資者關係部門在號召股東投票的頁面上寫道:“這份薪酬方案旨在確保埃隆的時間、精力與天賦長期集中於特斯拉,爲股東創造驚人的長期價值。”
根據協議條款,馬斯克需在未來7年半內持續擔任CEO,方可逐步獲得股份。他可同時繼續在SpaceX和xAI等公司擔任CEO職務。
不過,這份方案在機構投資者中仍引發爭議。挪威主權財富基金投下反對票,指出:“我們認可馬斯克的遠見所創造的價值,但擔憂獎勵規模過大、股權稀釋嚴重,以及缺乏關鍵人物風險的緩釋機制。”
儘管如此,市場此前預期普遍樂觀。預測網站 Polymarket 在大會前顯示,該提案通過概率高達 93%。
馬斯克本人在解釋該計劃時強調,這並非關乎金錢,而是控制權。
他上月在一次投資人網絡會議上坦言:“如果我真的建成一支巨大的機器人軍隊,將來某天會不會被董事會趕走?這是我最擔心的。”
“如果我不能保持足夠的控制力,我就不敢去造那樣的機器人軍團。”
要實現這些目標,馬斯克面臨的挑戰前所未有。此外,薪酬協議還要求馬斯克“制定CEO繼任框架”,雖未設離任時間表,但意味着他需爲接班做制度設計。馬斯克與其弟金巴爾·馬斯克(Kimbal Musk)均迴避了董事會表決,以避免利益衝突。
馬斯克目前直接持有約4.11億股普通股,約佔公司總股本的13%。若計入家族信託及相關持股,總體影響力接近14%。
股東大會結果公佈後,分析師普遍認爲“最大不確定性已解除”。
摩根士丹利在最新報告中指出,投票結果是“對馬斯克的信任公投”,短期內有助於提升市場信心。
但治理風險的爭論並未平息。挪威主權基金、CalPERS、ISS與Glass Lewis等機構會後重申,他們擔心如此規模的激勵計劃將進一步集中權力、削弱董事會獨立性。
與此同時,特斯拉的另一項提案——投資xAI——尚未最終敲定。
特斯拉發言人表示,雖然多數股東支持投資馬斯克創立的人工智能公司xAI,但也有“相當數量的股東選擇棄權”。他透露,特斯拉董事會將“研究下一步行動”,以確定後續投資方式和條款。這意味着,xAI議案雖獲多數認可,但仍需進一步審議,尚未構成最終決議。
這場股東大會不僅決定了馬斯克的薪酬,更定義了特斯拉未來十年的方向。
通過薪酬方案,馬斯克將個人命運與公司成長深度綁定;而股東,則在萬億美元的潛在稀釋與更遠大的願景之間做出了選擇。
正如一位分析師所言:“這不是一場關於金錢的投票,而是一場關於信仰與未來的投票。”
接下來,馬斯克能否兌現這場“火星式對賭”,將成爲特斯拉下一個十年的真正考驗。
來源:金色財經