特斯拉盤前漲近1% 連漲10日 累漲超40% 分析師看漲至310美元

市場之所以高度關注美國的「儲備形式」，是因為形式本身就是一種強大的政策語言。前者可能引發一場全球金融地震，徹底重塑市場；後者則會鞏固現有格局，最多推動市場溫和上漲，甚至不漲反跌。因此，對於任何投資者來說，理解美國「如何做」的細微差別，比知道他們「做不做」更重要。

TradingKey - 表面上看，Circle 最新一季財報表現亮眼。2025 年第二季總營收達 6.58 億美元，年增 53%，優於市場預期。財報公布後股價曾一度上漲 7%，觸及 159 美元。但若深入拆解其成長結構，可發現市場對其願景與實際成效之間仍存在不小落差。

馬斯克承諾快速擴展機器人出租車，但監管障礙可能導致延誤特斯拉的核心電動汽車業務面臨品牌形象受損與失去補貼投資者稱，機器人出租車的擴張和電動車銷量下滑帶來挑戰，幾乎沒有犯錯的餘地 路透洛杉磯7月24日 - 在電動車銷售下滑、自動駕駛業務尚未起步的情況下，特斯拉（Tesla） TSLA.O 及其CEO馬斯克（Elon Musk）正在走一條愈發險峻的鋼索上。馬斯克在周三的財報電話會議上表示，特斯拉正取得監管部門的許可，在包括加州、內華達州、亞利桑那州和佛州等幾個州推出機器人出租車(robotaxi，無人駕駛計程車)服務。馬斯克預計，到今年年底，特斯拉的運營將覆蓋"美國一半的人口"...

特斯拉(TSLA.US) 特斯拉(TSLA.O)於北京時間7月23日凌晨美股盤後發佈了2025年第二季報，一句話總結，二季度業績本身表現不錯，但特斯拉本身就是一個定價在未來的股票，尤其在目前330的相對高點價位，高股價、低預期下的超預期並不值得慶賀。

TradingKey - 特斯拉（納斯達克：TSLA）於2025年7月23日美股收盤後發布了2025財年第二季財報，報告顯示其業績未達預期，受到汽車和能源業務收入下降及需求挑戰的影響。財報發布後，特斯拉股價在盤後交易下跌超過4%，反映出投資人的擔憂。