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【券商聚焦】华泰证券维持金斯瑞生物科技(01548)“买入”评级 看好公司各业务板块盈利有序增长/扭亏

金吾财讯 | 华泰证券发研报指,金斯瑞生物科技(01548)联营公司传奇生物(持股比例48%)发布2025年三季报业绩:CARVYKTI前三季度实现销售额13.32亿美元(+112%yoy),其中Q3销售额5.24亿美元(+19%qoq,+83%yoy);前三季度传奇生物实现净亏损2.66亿美元,其中Q3净亏损0.40亿美元,同比/环比均大幅减亏(1Q/2Q25净亏损1.01/1.25亿美元,3Q24净亏损1.25亿美元)。集团增长曲线清晰,各业务有序发展:金斯瑞更新远期目标指引:2035年实现30亿美元收入,经营性利润率20%+;至2035年累计实现授权收入30亿美元。其中:1)生命科学:至2028年,收入CAGR15-20%,毛利率53-55%;在优势领域基因的基础上,蛋白合成、基因编辑&mRNA都实现高增长(Q1/Q2基因外部通量同比增长16/24%,总通量同比增长45/46%)。2)蓬勃生物:至2028年,收入CAGR25-30%,毛利率30-35%;在CRDMO服务中,体内CAR-T和双抗/ADC有望分别驱动CGT和抗体业务发展;在NME平台中,公司已累计实现16个对外授权项目,多款TCEVHH分子研发正在推进中。3)百斯杰:至2028年,收入CAGR18-25%,毛利率酶制剂/合成生物学48-50%/68-72%;洗涤酶、淀粉酶和糖蛋白等强竞争力产品支撑增长,全球市场拓展渐见成效。该机构预测公司2025-2027年收入分别为9.73/8.06/9.33亿美元(+64/-17/+16%yoy;前值9.73/7.78/8.64亿美元,26/27年上调4/8%主因上调对公司生命科学及蓬勃生物增速的预期),归母净利润分别为0.11/0.66/3.55亿美元(2026/27年+508/441%yoy;2025-27年前值0.11/0.49/3.18亿美元,26/27年上调33/11%主因提高对公司收入增速及毛利率的预期),对应EPS为0.01/0.03/0.17美元。该机构给予公司SOTP市值470.93亿港币(包含:1)持续经营业务259.49亿港币,基于2026年PS4.14x,在可比公司均值5.18x基础上折价20%,折价有望随实现持续盈利而消除;2)联营公司损益211.45亿港币,基于联营公司传奇生物美股市值57.26亿美元),对应目标价21.55港币(前值21.43港币),维持“买入”评级。我们看好公司各业务板块盈利有序增长/扭亏。
金吾财讯
11月14日 周五

【热门行业】汽车安全新国标全面升级 新能源汽车发展将迎新准则

金吾财讯 | 11月12日,根据全国标准信息公共服务平台官网消息,由公安部组织起草的国家标准计划《机动车运行安全技术条件》向社会征求意见。该文件将替代现行的“GB 7258-2017”标准,修订内容聚焦整车安全装置配备要求的优化与补充,核心涵盖高性能车辆加速能力限制、新能源汽车安全功能强化、电池安全防护升级、门把手设计规范及驾驶辅助系统安全监管强化等关键领域。受消息影响,汽车股普遍受压,截至发稿,小鹏汽车(09868)跌6.19%,蔚来(09866)跌4.04%,长城汽车(02333)跌3.51%,小米集团(01810)跌2.16%,理想汽车(02015)跌2.15%,零跑汽车(09863)跌2.2%,比亚迪(01211)、赛力斯(09927)等跟跌。此外,智能驾驶功能监管趋严,相关概念股齐跌,小马智行(02026)跌11.76%,百度集团(09888)跌6.74%,文远知行(00800)跌5.99%,涂鸦智能(02391)跌5.38%,阿里巴巴(09988)跌3.7%,佑驾创新(02431)跌1.85%。从征求意见稿内容来看,所有更新或新增条款均精准指向当前新能源汽车安全监管的薄弱环节,针对性解决行业突出安全问题。高性能车辆加速能力限制升级具体来看,针对高性能车辆潜在的速度风险,新标准明确提出限制其加速能力,要求乘用车每次启动后,默认状态下的百公里加速时间不得少于5秒。新能源汽车由于电机特性,可直接跳过发动机转速攀升的过程,瞬间输出峰值扭矩,加速性能显著优于同级别燃油车。当前,电车性能天花板也在不断突破,比亚迪仰望U9工程测试车以472.41km/h的惊人时速打破全球电车极速纪录,小米SU7 ultra、极氪001 FR、比亚迪汉L等零百能力均小于3秒,同时3-4秒间的车型也愈发常见,甚至售价仅不到30万元,反观燃油车,如奥迪R8、保时捷911 Turbo、奔驰AMG系列、宝马M系列等拉着V8、V10、V12高性能发动机的车型售价动辄百万乃至更高。事实上,5秒加速已超越多数燃油车性能,日常场景绰绰有余。但性能过剩叠加入手门槛不高的情况下,近年来因具备高性能的新能源汽车瞬间加速失控引发的事故屡见不鲜,这一规定通过技术层面的约束,有效避免了高性能车辆因瞬间超强加速而引发的道路安全隐患,降低了急加速情况下的操作难度和碰撞风险。新国标也并非“一刀切”。条款中明确“默认工作状态”需满足百公里加速不少于5秒,意味着性能车或可以手动切换“运动模式”以解锁和释放动力,实现了安全保障与使用需求的平衡。新能源汽车电控电池安全升级近期多起新能源汽车安全事故,凸显了安全保障强化的紧迫性。10月中旬,成都天府大道上的一辆小米SU7超速失控,撞上绿化带后迅速起火,救援人员路人尝试救援却发现门把手失效,即使徒手砸窗也未能救出司机。中下旬,上海徐汇区一辆理想Mega在行驶途中突然起火,被烧成空架,从冒出火苗到燃起熊熊大火中间仅不到10秒。本次修订针对性强化多项核心安全要求,其中,踏板误踩加速抑制功能被纳入强制配备范畴,将有效减少因驾驶员操作失误导致的意外加速事故;当车辆发生碰撞或出现电池热失控等热事件时,必须自动切断动力电路,从源头阻止危险扩大;针对新能源汽车的核心部件电池,要求建立实时监测预警机制,确保能够及时发现电池异常并向驾驶员发出警报;此外,电池系统还必须设置专门的泄压装置,在热事件发生时快速释放内部压力,避免电池包发生爆炸等严重危险,最大限度保障车内乘员的生命安全。驾驶辅助系统安全监管升级值得注意的是,驾驶辅助系统的安全监管也成为本次修订的重点内容。同样10月的例子,宁波司机邓某因疲劳驾驶开启辅助驾驶后睡着,车辆在脱管状态下连续剐蹭软桩后撞击道路中心护栏,虽未造成人员伤亡,却暴露了辅助系统滥用的巨大风险。为杜绝驾驶员过度依赖辅助系统而忽视驾驶责任的情况,新标准明确要求驾驶辅助系统启用前,必须对驾驶员进行身份确认,且驾驶员需完成相关操作培训,确保其具备正确使用该系统的能力。同时,当车辆行驶速度大于10km/h时,系统必须持续对驾驶员的手部操作和视线状态进行检测,一旦发现驾驶员手部脱离方向盘或视线长时间脱离行驶道路,需及时发出提醒并采取相应干预措施。这一规定也同样直击 “脱手神器” 等违规设备的使用痛点,能有效避免类似宁波案例中驾驶员过度依赖系统导致的安全事故,从制度层面明确 “辅助而非替代” 的使用边界。结语汽车行业对安全的重视早已成为共识,比亚迪董事长王传福早在2020年就鲜明提出“安全是最大的豪华”这一核心理念,而华为常务董事余承东也自2023年起多次引用该观点,反复强调汽车安全在行业发展中的基石地位。新国标的修订,既回应了行业发展痛点与公众安全诉求,也为汽车行业的正向健康发展提供了明确的标准指引。
金吾财讯
11月14日 周五

【特约大V】Option Jack:美股背驰后急挫

金吾财讯 | 纳指(NDX)在本周一狂升551点,之后连续两日却跑输道指及标指,周二周三道指的末路狂升,而纳指NDX 却高开低走,虽然仅微跌,连续两天,道指狂破顶,而纳指不升甚至小跌,标指在中间,其实已隐现背驰讯号,不过在2025年美股的狂升浪中,这种讯号的出现成功率已大不如前,笔者只消极以对,未有正视这次巨大的背驰,虽然手上是美股淡仓。昨晚(1113)NDX 低开,又是开市后即挫,收市在24993跌523点,跌回上星期五的收市水平。纳指历史高位出现在10月29日,回顾2021年11月22日的纳指当时的历史高位,和今年情况有些相像,当年的走势必须自己看图,再推算今年的比较及未来发展如何,初步估计,明年初美股出现明显下挫的机率高,除非市场爬头提早反应。港股方面,昨天才靠阿里巴巴升上27000点之上,市场看好声中,今天却被美股重挫拖累,低开在26660跌逾400点,开市后一度反弹收窄跌幅,暂时看开市位是今天的日低,科指今天依然跑输,在腾讯,京东及中芯业绩后首日,连同阿里巴巴,将主宰科指未来走势,科指必须接棒领升,恒指才可突破今年新高。【作者简介】Option Jack:国际市场资深全职交易员,32 年市场实务期货期权交易经验。前投资机构交易员、前投资机构资深分析顾问。前理财周刊期权专栏主笔、经济一周 期权专栏作者。在多个著名财经媒体包括 Now 财经台、新城财经台、策略王直播嘉宾。有畅销著作:《盘房爆炒30年》及《哪有一天不交易》
金吾财讯
11月14日 周五

【券商聚焦】中国银河首予中国铁塔(00788)“推荐”评级 指公司“一体两翼”身位领先 规模效应突显

金吾财讯 | 中国银河证券发研报指,中国铁塔(00788)2014年7月由三大运营商共同发起设立,2015年10月开始“网业分离”,2018年8月于港交所主板上市。2025Q1-Q3公司实现营业收入743.19亿/+2.6%、净利润87.08亿/+6.8%,塔类业务营业收入占比分别约76%,2023年以来新一轮商务定价协议生效,运营商业务业绩增速短期放缓,但“两翼”业务羽翼渐丰。运营商业务与智联业务客户信用等级较高且签订的合作协议期限较长,能源业务又是按一定期限或使用次数收取固定费用,现金流充沛。通信铁塔专门化建设有据可依,高度与挂载资源催生智联求。通信铁塔是实现无线通信的重要物理支撑,站点多、分布广、建设初始投入高,铁塔专门化建设有利于发挥更大的经济效益与社会效益。宏站与微站分别面向网络“广泛”覆盖与“补足”覆盖需求,在现有站址上边际增加租户,所需额外开支较少,租金收入却大幅提升,据REITs Index数据,以美国电塔为例,单塔单租户、双租户、三租户的投资回报率分别约3%、13%、24%。城镇化加速背景下中高频信号穿透损耗加剧,新型室分建设方案层出不穷。通信铁塔所支撑的算力网络具备高稳定、低时延特征,更有助于AI等新兴技术的渗透,边缘计算潜力巨大。通信铁塔在市区等繁华地段分布密集,附近适合建设换电柜,且可使用铁塔相对低价的直供电,维护人员也可同步服务于能源业务。该机构预计公司2025-2027年归母净利润分别为116.29/160.97/174.35亿,对应EPS分别为0.66/0.91/0.99元(考虑2026年存量铁塔折旧完毕对净利润的短期大幅增厚效应)。公司“一体两翼”身位领先,规模效应突显,首次覆盖,给予中国铁塔“推荐”评级。
金吾财讯
11月14日 周五
KeyAI