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文远知行(WRD)联手吉利远程与冠忠巴士 首发右舵Robotaxi进军全球右行市场

金吾财讯 | 在2026国际汽车及供应链博览会(中国香港)上,文远知行(WRD)宣布,与中国新能源商用车巨头吉利远程新能源商用车集团、香港领先的公共交通运营商冠忠巴士集团达成战略合作,联合打造专为右舵(右行)市场量产的定制化无人驾驶出租车。据介绍,针对目前全球右舵无人驾驶车型相对稀缺的现状,三方此次合作的核心是基于已具备量产能力的GXR平台,开发专门契合右舵市场法规、本地路况及运营需求的Robotaxi车型。该项目建立了一个高效的端到端商业生态系统:1)技术端:文远知行输出核心的L4级自动驾驶核心技术与人机交互方案;2)制造端:吉利远程提供新能源汽车制造工艺与工业化量产支撑;3)运营端:冠忠巴士凭借深厚的本地公共交通经验负责落地运营,共同破解高密度城市交通以及香港当前司机短缺、油价高企等行业痛点。根据规划,香港将作为该款右舵Robotaxi的首发商用市场——三方计划以香港为战略跳板,加速产品验证与初期商业化运营,未来逐步将该商业模式复制推广至新加坡、英国、日本、澳大利亚等全球核心右舵国家和地区。而随着右舵车型的面世,文远知行将解锁“左舵+右舵”的双重全球运营及生产能力。该公司透露,得益于全球多点开花的商业化进程,文远知行计划在2026年底前将全球Robotaxi车队规模扩大至2,600辆,并计划在2030年实现数万辆的规模化扩张。业内分析师也普遍认为,此番开辟全球右舵这一庞大的蓝海市场,将进一步夯实文远知行在自动驾驶商业化下半场竞赛中的领跑地位。
金吾财讯
6月22日 周一

卡夫亨氏(KHC)旗下KD品牌首次跨界进军拉面赛道 将于7月在加拿大上市

金吾财讯 | 全球食品巨头卡夫亨氏(KHC)加拿大子公司宣布,旗下拥有百年历史的国民级标志性品牌“卡夫晚餐”(简称KD)将正式跨界进军拉面市场。这一重磅举措打破了该品牌过去长期深耕奶酪通心粉(Mac & Cheese)的传统格局,旨在通过品类拓展捕捉快速崛起的全球融合饮食商机。相关行业调研与世界即食面协会(WINA)的数据显示,近年来融合风味在北美消费市场持续走红,其中“芝士拉面”正成为加拿大增速最快的食品品类之一。卡夫亨氏此次推出的全新“KD拉面”系列包含经典芝士、特浓芝士及特辣芝士三种口味。据公司介绍,该系列并未采用传统的亚洲拉面调味思路,而是保留了KD品牌几代人传承的加拿大切达干酪核心配方,试图将本土消费者对经典奶酪的黏性转化为对新跨界品类的购买力,从而重塑年轻一代的舒适食品消费习惯。在渠道与营销策略上,卡夫亨氏此次采取了精准的“场景化”宣发。为了迎合当下年轻人日益风靡的“便利店深夜觅食”文化,KD品牌宣布与加拿大7-Eleven达成独家首发合作。在7月正式进驻全加各大零售超商和零售大卖场之前,该系列将于6月25日至27日的深夜时段(晚9点至午夜),在多伦多、温哥华、卡尔加里及温尼伯的指定7-Eleven门店开展限量试吃活动,率先在核心大都市的年轻消费群体中建立社交媒体热度。作为加拿大第二大食品和饮料公司,母公司卡夫亨氏目前市值约270.6亿美元。值得注意的是,就在几天前的6月18日,卡夫亨氏刚刚宣布了全新的全球运营架构,旨在通过优化组织阵型来加速全球业绩增长。华尔街行业分析师指出,KD拉面的推出正是卡夫亨氏在新运营架构下,推行“核心资产本土化创新”战略的典型案例。在传统包装食品增长放缓的背景下,卡夫亨氏通过向高频、高增长的即食面赛道延伸,不仅能够有效盘活其庞大的奶酪供应链优势,更有望为公司在2026财年下半年开辟出全新的利润增长极。
金吾财讯
6月22日 周一

市场料运力受限致全球机票价格持续高企

金吾财讯 | 据外媒周一调查报道,随着美国与伊朗达成临时和平协议,国际原油及航空燃油价格近期大幅回落。然而,由于全球航司运力持续偏紧,且航司急于修复此前受高油价蚕食的利润率,消费者短期内恐难迎来票价下调,全球机票价格预计仍将维持高位。数据显示,美国航空燃油现货价格已从4月份每加仑4.88美元的高点,骤降至6月中旬的2.85美元。若此跌幅持续,美国航空业每年有望节省超400亿美元的燃油支出。然而,各大航司转嫁成本的意愿并不对称。德意志银行测算,在此前燃油暴涨期间,美国航司每增加1美元的燃油成本,仅通过涨价收回了约60美分。因此,随着当前燃油成本回落,航司更倾向于利用这一窗口期重建利润率。美联航首席执行官斯科特·柯比表示,公司正逐步通过价格调整弥补此前的亏损,有望在年底前实现100%的利润修复。从市场供需来看,过去导致运力过剩并引发“价格战”的机制已不复存在。目前,全球飞机交付延迟、机场运力紧张以及低成本航司的收缩,严重限制了整体座位的增长。全球市场表现也呈现出区域分化。欧洲市场的长途航线因前期成本转嫁较为充分,票价存在下行空间,而短途航线在需求支撑下表现坚挺;中东航司虽因地缘局势缓和试图通过促销吸引客流,但整体燃油成本对广泛的折扣仍构成制约。行业专家指出,未来机票价格能否松动,最终将取决于消费端需求的韧性,而非仅仅依赖燃油成本的下降。
金吾财讯
6月22日 周一

Adobe(ADBE)联手全球四大广告巨头及科技大厂 提速企业级“智能体AI”商业化落地

金吾财讯 | 全球创意与营销软件巨头Adobe(ADBE)在戛纳国际创意节上宣布,将深度联合全球顶尖的广告代理商网络、系统集成商及技术合作伙伴,全面提速“智能体人工智能”在企业级客户体验(CX)领域的规模化应用,标志着AI技术正从“人机协同提示”阶段,迈向由AI自主决策并执行的“智能体运营”时代。在本届创意节上,Adobe宣布与埃森哲、宏盟集团、Stagwell旗下Code and Theory以及WPP达成深度战略合作。各大行业巨头将全面部署Adobe的内容、数据和AI平台(以Adobe CX Enterprise及CX Enterprise Coworker为核心),重构全球品牌的营销供应链,其中,1)WPP:推出连接型智能层,将付费媒体投放支出与自有客户体验数据进行统一,构建营销投资的持续优化闭环。2)宏盟集团: 展示其“AI智能体运营模型”在汽车、制药、零售和金融服务领域的落地架构,重塑企业大规模规划和优化营销战役的方式。3)埃森哲: 联合开发智能体体验编排框架,定义如何借助AI驱动企业实现可衡量的业务增长。4)Stagwell : 推出“体育内容操作系统”,将球迷互动数据与内容工作流直接对接。同时,为了让企业团队在日常使用的AI环境中无缝调取专业的营销与创意能力,Adobe在技术生态整合上也放出重磅动作。Adobe宣布,其CX技能和模型上下文协议服务器已正式普遍应用于Anthropic的Claude Enterprise以及微软的Microsoft 365 Copilot Cowork。此外,Adobe Marketing Agent等功能此前已在亚马逊AWS、谷歌云和OpenAI等平台上线。通过底层技术协议的打通,企业可以在确保品牌一致性与数据合规性的前提下,实现跨模型、跨平台的有效多智能体协作。Adobe客户体验编排首席营销官雷切尔·桑顿表示:“智能体AI不再是品牌试水的实验品,而是已经成为企业运行的核心支柱。”在本轮技术迭代中,Adobe正努力将自身定位为跨模型、跨平台的“智能体基础设施层”。作为应用软件领域的传统霸主,Adobe在此前公布的第二季度财报中录得创纪录业绩。市场分析人士指出,在生成式AI估值泡沫备受争议的当下,Adobe通过快速扩充Firefly及Creative Cloud的智能体功能,并与主流大模型生态和4A广告巨头深度绑定,成功将AI技术转化为B端企业能直接评估ROI的生产力工具。这一生态网的构建,正进一步加深其在数字营销与企业服务领域的护城河。
金吾财讯
6月22日 周一