捷蓝航空季度亏损超预期，股价跳水8%

Doyinsola Oladipo/Anshuman Tripathy

路透1月27日 - 捷蓝航空公司JBLU.O周二公布的第四季度亏损超过预期， 原因包括恶劣天气和政府停摆，该公司股价在下午的交易中暴跌8%。

这家总部位于纽约的航空公司表示，本季度发生了大量不可预见的外部事件，但高端产品类别的增长帮助提高了收入，因为美国航企希望通过高端产品和忠诚度计划来抵消2026年不温不火的主客舱需求。

"首席执行官乔安娜-杰拉蒂（Joanna Geraghty）在财报电话会议上表示："去年宏观不确定性给行业需求带来压力，影响了业绩，并补充说这阻碍了航空公司去年恢复运营盈利的道路。

2026 年获得更多高端收入

在截至 12 月 31 日的季度里，捷蓝航空公布的调整后每股亏损为 49 美分，而去年同期的每股亏损为 21 美分。根据LSEG汇编的数据，分析师此前预计每股亏损45美分。

受政府关门 (link)、空客适航指令 (link) 等干扰因素的影响，该航空公司本季度每可用座位英里的运营支出（不包括燃油）同比增长了6.7%。该航空公司还表示，燃油价格也是本季度的一个不利因素。

捷蓝航空在10月至12月期间的营业收入为22.4亿美元，高于分析师预计的22.3亿美元，这主要得益于国内需求的复苏及其高端增长战略。

"Geraghty 说："我们的 RASM(每可用座位英里收入) 超预期的主要原因是基本需求强劲，以及忠诚度、辅助产品和其他收入超出预期。这些举措包括发行公司的高级信用卡。

捷蓝航空预测，第一季度的 RASM（通常称为单位收入的行业指标，也是定价能力的代表）在 0% 至 4% 之间，全年在 2% 至 5% 之间。

该公司希望在 2026 年获得更多的高端收入，计划推出国内头等舱，今年在波士顿开设第二个休息室，并扩大在劳德代尔堡的业务。

该航空公司表示，预计2026年将实现收支平衡，运力增长将在2.5%至4.5%之间。

"捷蓝航空总裁马蒂-圣乔治（Marty St. George）说："宏观背景正在改善，我们很高兴能够再次实现增长，我们的运营表现达到了多年来从未有过的水平。

预计风暴不会造成重大影响

捷蓝航空表示，预计冬季风暴 (link) 不会对美国大片地区的航空旅行造成实质性影响。该航空公司已经取消了约 1,100 个航班，少于 美国航空公司，后者取消了 9,000 多个 航班， 这是该公司历史上规模最大的一次与天气相关的中断 (link)。

捷蓝航空预计，由于RTX公司RTX.N的普惠齿轮涡扇发动机出现问题，2026年平均将有中个位数的飞机停飞。捷蓝航空公司的一位高管在财报电话会议上表示，该公司仍在努力与RTX公司达成和解，"我们致力于获得我们认为应得的赔偿"，但赔偿金额对捷蓝是否实现全年指导目标没有意义。

同行阿拉斯加航空 (link) 上周预测全年利润低于分析师预期，理由是季节性因素、燃油价格波动和经济不确定性。