加沙协议有望重开红海航线，马士基股价创三个月新低

路透社哥本哈根10月9日 - 马士基MAERSKb.CO股价周四下跌，原因是市场预期加沙停火协议可能最终恢复通过红海和苏伊士运河的集装箱航运路线，从而缓解支撑运价的运力紧张局面。

以色列和哈马斯周三同意 (link)，美国总统唐纳德-特朗普（Donald Trump）提出的加沙计划的第一阶段，使人们希望与伊朗结盟的也门胡塞武装可能停止对红海商业航运的袭击。自2023年末以来，此类袭击迫使航运商改道非洲南部。

不过，胡塞武装尚未对停火协议发表评论，也未发出任何政策变化的信号。该组织声称对上周袭击 (link) 一艘荷兰运营的船只负责。

格林尼治标准时间1025时，这家丹麦航运公司的股价下跌了2%，触及7月8日以来的最低点。

"Sydbank分析师Mikkel Emil Jensen表示："马士基股价下跌的原因是，由于安全通过红海的可能性增加，预计运费将进一步下降。

分析师警告说，即使停火得以维持，航运公司也可能要等待数月才能保证袭击不会重演。

马士基发言人重申，只有建立了长期可行的安全解决方案，马士基集团才会考虑恢复通过红海的运输。

"发言人说："曼德海峡的安全风险与加沙冲突之间存在着明显的联系，尽管现在评估加沙的进展将如何影响红海的局势还为时尚早。

"我们希望这项协议标志着向结束冲突和实现持久和平迈出了第一步。

据Sydbank和ABG Sundal Collier的分析师称，苏伊士运河的回归将增加可用的航运能力，并对运费率造成进一步压力，而运费率已经从今年早些时候的峰值下降。