
Anshuman Tripathy
路透7月23日 - CSX CSX.O周三公布的第二季度利润高于分析师预期,主要得益于联运业务量的增长,盘后股价上涨超过2%。
多式联运涉及两种或两种以上的货物运输方式,在2024年占其总收入的14%,季度运输量增长了2%。
CSX首席执行官乔-欣里希斯(Joe Hinrichs)周三表示,尽管不确定性继续影响着部分工业市场,但该公司仍专注于完成两个大型基础设施项目,这将 "加强我们的地位,以执行未来许多盈利性增长机会"。
"Evercore ISI 分析师乔纳森-查普尔(Jonathan Chappell)表示:"CSX 的表现好于预期,因为服务得到改善,网络中的额外成本比 3 个月前预计的要快得多。
"Hinrichs 在财报后的电话会议上说:"我们欢迎所有能让我们为股东创造价值、推动增长和更好地服务客户的机会。
据报道,这家铁路运营商正在讨论 (link) 任命财务顾问,以探索战略选择,因为人们越来越多地猜测该公司有可能与沃伦-巴菲特(Warren Buffett)的伯克希尔-哈撒韦公司(Berkshire Hathaway BRKa.N)旗下的西海岸同业 BNSF 铁路公司合并。
不过,任何合并都必须获得地面运输委员会(Surface Transportation Board)的批准,该委员会是负责监管铁路的监管机构。
据 CSX 网站称,CSX 拥有一支由 3,500 多台机车和约 51,000 辆货车组成的车队。
另外,CSX 还表示,美国证券交易委员会已于 7 月 10 日结束了对其会计重报的调查,并且不打算建议采取执法行动。
根据LSEG汇编的数据,经调整后,该公司每股利润为44美分,高于分析师平均预期的每股42美分。
该公司报告的季度收入为 35.7 亿美元,低于预期的 35.8 亿美元。
本季度 CSX 的营业利润率为 35.9%,比去年同期下降了 320 个基点。