路透伦敦/休斯顿2月1日 - 分析师和市场参与者告诉路透,美国总统特朗普对加拿大和墨西哥进口石油征收贸易关税,将为欧洲和亚洲炼油厂与美国对手竞争带来优势。
白宫官员说,特朗普周六下令从周二开始对加拿大和墨西哥进口商品征收25%的关税,并对来自中国的商品征收10%的关税,以应对因芬太尼和非法移民进入美国而引发的国家紧急状态。他们说,对来自加拿大的能源产品将只征收10%的关税,但墨西哥的能源进口产品将被征收25%的关税。
业内人士表示,对美国两大原油进口来源国征收关税,将提高美国炼油厂购买较重质原油的成本,从而降低其盈利能力,并可能迫使其减产。这就为其他市场的炼油厂提供了填补缺口的机会。美国目前是柴油出口国和汽油进口国。
"美国减少柴油出口将支撑欧洲业者的利润率,而在压力巨大的汽油市场,出口机会可能会更多,"咨询公司Vortexa的首席经济学家David Wech说。"因此,总体而言,这对欧洲炼油商是利好,但对欧洲消费者可能并非如此。"
"欧洲的炼油利润率可能会提高,因为美国东北部将不得不进口更多汽油,"一家经纪公司的高管表示。"我认为欧洲和亚洲炼油商是大赢家。"
分析公司Next Barrel创始人Matias Togni说,关税还可能迫使受影响的原油卖家打折促销。他说,亚洲炼油商完全有能力吸收墨西哥和加拿大的降价原油供应,这也会提高他们的利润率。
Energy Aspects炼油部门主管Randy Hurburun说,亚洲炼油企业可以获得竞争优势,因为它们拥有加工重质原油的设备,而且正在提高产能利用率。
加拿大跨山输油管道(TMX)扩建工程已于去年5月启动,这意味着该输油管道现在每天可以向加拿大太平洋沿岸多输送59万桶原油。贸易消息人士称,TMX向中国的发货量增加可以替代从委内瑞拉和沙特阿拉伯的进口。
Vortexa公司的Wech补充说,亚太地区的炼油商还可以利用燃料套利的机会,将原油运往美国西海岸,因为从更远的地方采购原油可能会导致原料成本上升,从而打击美国西海岸的炼油商。
可以肯定的是,即使加征关税,美国中西部炼油商仍将继续购买加拿大原油,并将成本转嫁给客户。
"中西部的人们可以预期每加仑会多花20或25美分,"CFRA Research的分析师Stewart Glickman说。(完)