聯邦快遞(FDX)績後盤前跌超7% 26財年稀釋每股收益增至20.24美元但日曆年指引料營收下滑
金吾財訊 | 聯邦快遞(FDX)盤前股價跌超7%,截至發稿,最新報295.00美元,跌幅7.01%,盤前成交額11.27億美元。
消息面上,公司於週二新近公佈了截至2026年5月31日的第四財季及全財年業績報告。數據顯示,第四財季中,公司在非通用會計準則(Non-GAAP)下,調整後運營利潤達20.9億美元,調整後運營利潤率同比提升至8.4%,調整後稀釋每股收益(EPS)爲6.31美元,高於市場普遍預期的5.97美元和去年同期的5.95美元。季度營收增至250億美元(去年同期爲222億美元);
2026全財年內,調整後運營利潤達66.1億美元,調整後稀釋每股收益由去年同期的18.19美元大幅提升至20.24美元。總營收錄得947億美元(去年同期爲879億美元)。
財報披露,由於高效執行了內部轉型和轉型驅動(DRIVE)等計劃,聯邦快遞全財年成功削減了超過10億美元的結構性成本。同時,全年的資本支出佔比降至營收的4.0%(約38億美元),創下公司歷史上的最低年度水平。
統計期內貨運業務也成功分拆:備受資本市場關注的FedEx Freight分拆上市方案已於2026年6月1日正式完成。作爲獨立上市的一部分,聯邦快遞集團已從中獲得了約41億美元的現金股息,這使其期末現金儲備增至133億美元,爲後續的資產負債表靈活性提供了強力支撐。值得注意的是,聯邦快遞董事會此前批准的財年變更計劃已於2026年6月1日正式生效——其財年截止日從原本的5月31日修正爲12月31日。這意味着目前的2026年將作爲一個“過渡年”。
針對2026日曆年的整體前景,聯邦快遞預計營收增速同比將實現11%的下滑;預計調整後稀釋每股收益(來自持續經營業務)將處於16.90美元至18.10美元區間。
股東回報方面,公司重申了對股東的回報承諾,在剔除分拆影響後,普通股年度股息將提高5%,並計劃在年內擇機開展最高10億美元的股票回購。











