亞馬遜向其他企業開放其物流網絡，以推動業務增長

Deborah Mary Sophia/Shivansh Tiwary

路透5月4日 - 亞馬遜 AMZN.O正將其支撐公司運營數十年的供應鏈網絡向其他企業開放，這使其直接與UPS和聯邦快遞等物流巨頭展開競爭。

“亞馬遜供應鏈服務”將允許零售、醫療保健和製造業等各行業的企業利用這家科技巨頭覆蓋海運、公路、鐵路和空運的貨運網絡，運輸、存儲並交付從原材料到最終產品的各類商品。

借此，亞馬遜將為旗下電商業務開辟新的增長機遇，進一步拓展其支持全球數千家獨立第三方賣家的服務體系。

這也標誌著長期由聯邦快遞（FedEx FDX.N）和聯合包裹服務公司（UPS UPS.N）主導的美國物流行業可能迎來變革。周一，這兩家公司的股價均下跌逾6%，而亞馬遜股價則上漲1%。

憑借超過100架貨運飛機的機隊規模（僅次于聯邦快遞和UPS），加上龐大的倉庫和分揀中心網絡，亞馬遜此舉可能使其成為物流領域的關鍵參與者，並加劇價格和速度方面的競爭。

Equisights Research首席執行官塔爾薩尼亞 (Parth Talsania) 表示，此舉表明“亞馬遜正試圖將物流從成本負擔轉變為基礎設施產品”。

“對於UPS和聯邦快遞而言，這雖不會立即造成顛覆性影響，但無疑是一記結構性的警告，特別是在亞馬遜已具備網絡覆蓋、數據優勢和配送速度優勢的電商密集運輸線路上。”

亞馬遜的擴張瞄準了企業對企業（B2B）運輸市場——這是物流企業夢寐以求的高利潤領域，該領域的配送通常比面向消費者的運輸更密集、更可預測，且服務成本更低。

該公司擁有超過8萬輛掛車和2.4萬個多式聯運集裝箱，還將提供分銷、訂單履行和包裹運輸服務，使企業能夠利用其2至5天的快速送達時效，以及倉儲和庫存預測能力。

亞馬遜表示，企業可在所有銷售渠道（包括自有網站、社交媒體和實體門店）使用這些解決方案，並補充稱已與消費品巨頭寶潔（PG.N）、工業巨頭3M（MMM.N）以及服裝企業美國鷹牌（AEO.N）達成合作。

此舉也借鑒了亞馬遜雲計算部門的經驗——亞馬遜網絡服務（AWS）於2006年推出，旨在改造公司自身的IT基礎設施，後來發展成為全球最大的雲服務提供商。