港股早盤震盪下行 恒指半日跌1.1% 中芯國際(00981)跌4.73%
金吾財訊 | 港股早盤震盪下跌，截至午間收盤，恒指跌1.1%，國企指數跌0.99%，恒生科技指數跌2.2%。
中芯國際(00981)跌4.73%，小米集團-W(01810)跌4.12%，龍湖集團(00960)跌3.67%，阿里巴巴-W(09988)跌3.50%，美團-W(03690)跌3.11%。漲幅方面，吉利汽車(00175)漲6.46%，舜宇光學科技(02382)漲5.62%，翰森製藥(03692)漲4.06%，海底撈(06862)漲2.43%，中國宏橋(01378)漲1.76%。
鋁業股集體上揚，創新實業(02788)漲2.65%，俄鋁(00486)漲1.92%，中國鋁業(02600)漲1.88%，中國宏橋(01378)漲1.76%。高盛預計，二季度全球鋁市缺口將高達120萬噸，構成全年57萬噸短缺的絕對主力。該行預測，隨着印度尼西亞新增產能逐步爬坡，全球鋁市將在2026年四季度重回小幅盈餘，盈餘量約爲19萬噸。這一季節性供需輪動意味着，鋁價的最強驅動力將集中在今年上半年，下半年隨着供應修復，價格壓力將逐步增大。
航空股普跌，中國東方航空股份(00670)跌4.86%，中國南方航空股份(01055)跌4.73%，中國國航(00753)跌3.61%，美蘭空港(00357)跌3.37%，國泰航空(00293)跌2.81%。國泰海通證券提到，航司燃油成本佔比約35%，靜態測算盈利影響巨大，提示實際影響取決於供需。中國航空供給已進入低增時代，需求將充分受益提振消費，供需繼續向好將保障油價影響小於擔憂。國內航線，將加徵燃油附加費並較大比例覆蓋油價上漲，供需繼續向好將助力實際傳導。國際航線，由於中東戰事顯著影響迪拜/多哈等亞歐國際樞紐運行，中歐航線受益國內中轉回流與國際中轉新增而票價大漲，將進一步對沖部分油價上漲。
贛鋒鋰業(01772)漲4.8%，根據聯交所最新權益披露資料顯示，2026年3月27日，贛鋒鋰業H股獲JPMorganChase&Co.以每股均價73.2423港元增持好倉383.68萬股，涉資約2.81億港元。增持後，JPMorganChase&Co.最新持好倉數目爲3251.27萬股，持好倉比例由5.93%上升至6.72%。
長城汽車(02333)漲5.59%，東吳證券近日研報指，考慮市場競爭加劇同時上游原材料漲價影響，該機構下修公司2026/2027年歸母淨利潤預期至133/163億元（原爲174/221億元），預期公司2028年歸母淨利潤爲211億元，對應PE爲13/11/8倍。由於魏牌/歐拉在2026年迎來較強新品週期，坦克泛越野版本陸續上市拓展目標人羣，仍維持“買入”評級。
華西證券表示，低估值風格在一季度持續佔優。原因來看，市場整體估值偏高且風險偏好承壓，資金存在畏高情緒，但穩市邏輯仍在，直接離場可能錯過反彈收益。在這種情況下，資金傾向於挖掘低估值補漲機會。二季度，繼續挖掘低估值板塊。PE和PEG視角下，電力設備和傳媒值得繼續關注，其2016年以來PE（TTM）分位數分別爲67%和68%，同時PEG均爲0.91。PB視角下，關注農牧和大金融，其PB分位數基本低於20%，同時ROE均高於8%。而有色、煤炭PB分位數較高，行情取決於通脹能否持續超預期。
