中國小鵬去年四季度首次實現經調淨利，高管稱新車交付後銷量料按季度大幅增長

路透北京3月20日 - 中國新能源車企--小鵬汽車9868.HKXPEV.N周五公布，2025年四季度首次實現經調整（Non-GAAP）淨利潤，受汽車交付量增加等提振。公司預計今年一季度交付量同比減少至少三成。但公司高管表示，隨著新車交付，公司銷量料將按季度環比大幅增長，海外銷量也將同比實現翻倍增長。

小鵬汽車在港交所公告，於去年四季度公司實現營收222.5億元人民幣，同比和環比分別增38.2%和9.2%，LSEG綜合分析師預估均值的221.3億元。同期經調整淨利潤5.1億元，上年同期為虧損13.9億元。

“我相信隨著新車型的陸續交付，有信心實現銷量按季度的環比大幅增長。”小鵬汽車董事長及首席執行官（CEO）何小鵬在當日業績會上稱，今年是小鵬產品線擴容的大年，公司計劃推出4款全新的車型，補充從大型車到緊湊型車的新品類。

海外發展方面，何小鵬稱目標今年海外銷量同比實現翻倍增長，海外業務對收入的貢獻提高到超20%。而到2027-2028年，小鵬汽車的國際化的進程將會進一步大幅度提速，海外收入會成為盈利的核心驅動力之一。

Robotaxi和人形機器人發展方面，何小鵬稱搭載第二代VLA的GX Robotaxi車型已獲得廣州智能網聯汽車道路測試許可，正進行常態化L4公開道路測試，將於下半年開啟載客示範運營。

他並透露全新一代的IRON機器人將會在2026年底量產，IRON今年底的月產能目標是上千台。公司機器人的應用場景將從商業、工業最後進入家庭。

“憑借IRON的高度智能及我們在高質量高品質規模量產的優勢上，小鵬會成為全球最大和最具價值的人形機器人公司之一。”他說。

預計一季度交付量同比降至少三成

公司對一季度的汽車交付量預計值介於6.1-6.6萬輛之間，同比減少29.8-35.1%；總收入介於122-132.8億元之間，同比降16-22.8%。

2025年四季度，小鵬汽車銷售收入190.7億元，同比增長30%；公司該季度交付11.6萬輛，同比增加27%。

報告期內，包括向大眾等製造商提供技術研發在內的服務及其他收入為31.8億元，同比大增121.9%。

四季度小鵬毛利率達到歷史新高的21.3%，同比大幅增加6.9個百分點。汽車毛利率亦同比上升至13%，因成本降低及車型產品組合改善。

大眾汽車本月稍早表示，已開始量產其與小鵬汽車共同開發的首款車型ID. UNYX 08，這是大眾與小鵬在2023年技術合作的成果。小鵬為大眾提供自動駕駛系統，以及搭載在這款新車上的圖靈人工智能芯片。

11月初，小鵬汽車在公司的科技日活動上大秀未來科技，包括Robotaxi和人形機器人，標誌著公司正在尋求汽車製造之外新的增長點。

小鵬汽車美股周五盤前曾跌5.2%，後又一度跳漲2.6%。今年迄今，公司港股仍累跌約一成。（完）