Lucy Craymer
路透威靈頓3月12日 - 新西蘭航空公司AIR.NZ周四表示,由於伊朗戰爭 (link) 導致航油價格飆升,即使是在距離衝突地區數千英里的農村地區,旅行也受到干擾,該公司將在5月初之前削減5%的航班,約1,100班次。
這家新西蘭 (link) 航空公司本周率先與其他航空公司(包括澳大利亞的澳洲航空公司(Qantas Airways) QAN.AX、斯堪的納維亞航空SAS和泰國航空公司(Thai Airways) THAI.BK)一同宣布上調機票價格 (link),並將原因歸咎於燃料成本突然飆升,此舉已震撼全球航空業。
中東衝突已迫使許多航空公司取消往返該地區的航班或改用其他航線,因為無人機和導彈的襲擊嚴重限制了空域,並造成了自大流行病以來最大的航空業危機。
伊拉克安全官員稱伊朗裝有爆炸物的船隻襲擊了兩艘燃油油輪,加之全球其他供應中斷,油價周四攀升 (link)。伊朗則表示,世界應為每桶200美元的油價做好準備 (link)。
新西蘭航空公司首席執行官尼基爾-拉維尚卡爾(Nikhil Ravishankar)告訴新西蘭國營廣播電台,由於國內和國際航班削減,在5月初之前出行的190萬名乘客中,約有4.4萬名乘客將不得不重新安排住宿。
在未來幾周內,為新西蘭著名釀酒區馬爾堡和西海岸城市新普利茅斯等地區提供服務的機場將減少航班服務。
拉維尚卡爾說,由於中東空域大面積關閉,美國航線已成為前往歐洲途中更受歡迎的中轉站,因此長途航班的削減幅度將較小。
"他說:"人們仍然希望飛往歐洲,而通過美國空域,我們可以讓他們飛往歐洲,這就是我們的重點。
新西蘭航空公司的股價周四下跌了1%,與香港國泰航空0293.HK、澳大利亞澳洲航空公司(Qantas Airways)QAN.AX和日本航空9201.T的跌幅一致。
悉尼機場首席執行官斯科特-查爾頓(Scott Charlton)周四就航空燃油供應發出警告,引發了人們對澳大利亞最大航空樞紐的新擔憂,該機場消耗近40%的燃油,管道和倉庫中的燃油供應可維持25至30天。
"我們不再大規模提煉航空燃料。我們進口航空燃料,"查爾頓在一次生物燃料會議上說。
他補充說,這意味著25天供應量的可靠性取決於國際航道、全球煉油能力和地緣政治的穩定性。
香港國泰航空<0293.HK>成為周四最新一家調整燃油附加費的航空公司 (link) 。
這家亞洲金融中心的旗艦航空公司表示,所有航線將從3月18日起受到影響,因為在中東衝突的影響下,航油價格自3月初以來已經翻了一番。
周三,兩架無人機墜落在迪拜的主要機場--世界上最繁忙的全球客運樞紐--附近,巴林也疏散了一些飛機,海灣地區基礎設施遭受的襲擊持續對空中交通造成影響。
戰爭還擾亂了世界上最重要的石油出口航線的航運,導致油價飆升,並擾亂了全球旅遊業,使一些航線的機票價格飆升 (link),並引發了人們對旅遊業深度衰退的擔憂 (link)。
旅客們也爭相轉乘避開中東領空的航空公司,泰國航空公司表示,該公司已經開始接收更多往返歐洲的旅客。
國泰航空 (link) 已取消了截至3月底飛往迪拜和利雅得的航班,轉而增加了飛往倫敦和蘇黎世的班次,以利用對避開中東的亞歐航班需求的激增。
為凸顯中東以外地區衝突的連鎖反應,越南周三警告說,其國內航空公司最快可能在下個月面臨燃油短缺問題。