更新 3-200 億歐元電動汽車減記打擊後，Stellantis 首席執行官誓言利潤反彈

Giulio Piovaccari/Gilles Guillaume

路透米蘭2月26日 - Stellantis STLAM.MI首席執行官安東尼奧-菲羅薩（Antonio Filosa）承諾今年將恢復盈利，此前該汽車製造商周四報告稱，其盈利受到巨大衝擊，這與該公司縮減電動汽車計劃造成的數十億歐元的費用 (link) 有關。

2025年下半年的凈虧損為201億歐元（合238億美元），與該汽車製造商2月6日宣布費用時提供的初步範圍一致，這使其股價大幅下跌。

其報告的下半年13.8億歐元調整後營業虧損也與初步估計一致。

考慮到這一影響，市場焦點似乎轉向了這家從吉普到標致的汽車製造商的前景，其在米蘭上市的股票在意大利藍籌股中表現最佳，截至格林尼治標準時間1615 時上漲了5.2%。

在財報後的分析師電話會議上，當被問及 Stellantis 最大的兩個地區--北美和歐洲--的調整後營業收入是否會恢復到正數時，Filosa 說 "答案很簡單，是肯定的"。

"Filosa對分析師說："北美和歐洲的訂單量在2025年都達到了三個月的銷售額。"

米蘭的一位交易員說，Filosa 對 Stellantis 今年在兩個最大地區恢復盈利的說法有足夠的說服力，這鼓勵了一些人在該股近期下跌後購買該股。

高估EV轉型

Stellantis 周四表示，該公司去年共減記 254 億歐元，其中包括本月初公布的 下半年減記 222 億歐元。

由於美國和歐洲都放寬了電動汽車目標，向電動汽車轉型的速度比預期的要慢，而且更加複雜，這些費用凸顯了全球汽車集團面臨的財務負擔。

Filosa表示，去年的業績 "反映了高估能源轉型速度的代價"。

在周四的反彈之前，Stellantis的股價自2月6日以來下跌了約20%，當時股價為5.73歐元，這是自2021年1月菲亞特克萊斯勒與標致汽車製造商PSA合併成立這家汽車製造商以來的最低點。

減記也是由汽車質量問題造成的，Filosa 將其歸咎於前老板卡洛斯-塔瓦雷斯（Carlos Tavares）的成本削減，其中包括約 65 億歐元的現金支付，預計將從 2026 年起分四年支付。

該公司周四重申了對2026年的預測，包括凈收入的中個位數百分比增長和低個位數的調整後營業利潤率。該公司認為，到 2027 年，工業自由現金流才會恢復正值。

Stellantis 已確認今年不派息，將於 5 月 21 日舉行資本市場日活動。

該集團表示，預計今年與美國關稅有關的成本將從2025年的12億歐元增至16億歐元。

(1 美元 = 0.8462 歐元)