中國小米時隔近兩年推出SU7改款車型，未對股價帶來提振

路透北京1月7日 - 中國小米集團1810.HK周三宣布對發布近兩年的SU7車型進行改款，包括一款全新配色和輔助駕駛硬件升級，旨在保持這款暢銷車型在中國市場的熱度。

中國新能源車市場競爭非常激烈，技術更新迭代快。車型的迭代周期被極致壓縮，甚至“一年一新款”。小米在2024年3月首度推出SU7，後續又推出了該車的Ultra版本。

小米在微博公告稱，新一代SU7預計今年4月上市。新車將搭載新顏色、新輪轂、新內飾，全系標配激光雷達，“滿配”輔助駕駛。標準版預售價為22.99萬元人民幣，較前代略有上調。

新款SU7未對小米股價帶來提振，小米港股午後續跌1.6%，較去年二季度創下的歷史最高價回撤已近四成。

小米在公司董事長兼CEO雷軍的鐵桿粉絲支持下，在智能手機和電動汽車等領域確立了領先地位。但在去年發生兩起涉及小米電動車的致命事故後，公司開始招致批評。

雷軍表示，小米將對外界的擔憂做出回應。公司在去年更換了傳播和公關負責人，並宣布將加碼對“網絡黑公關”的打擊力度。

迄今為止，SU7系列銷量已超過36萬輛，平均每月1.7萬輛。不過自去年8月以來，SU7的銷量一直呈下降趨勢，9月和11月在中國的銷量被特斯拉TSLA.O的Model 3超過。

雷軍在上周六舉行了一次直播活動。他和同事們在直播中對小米的YU7 SUV進行拆解，以宣傳該車的製造質量。

周三晚間，雷軍將再度舉辦一場直播活動，介紹新款SU7車型，並“繼續回應網上各種質疑”。

本周一，小米集團新任傳播主管徐潔雲向公眾道歉，事涉公司與一名有爭議的KOL（關鍵意見領袖）潛在的傳播合同傷害了小米粉絲群體的心情。

小米公司沒有回應路透關於公眾批評該公司的詢問。（完）