充電設施大消息！六大概念股盤點（名單）

12月24日，充電設施概念表現活躍，截至收盤，天通股份、江蘇華辰、中超控股、麥格米特等漲停，欣銳科技、斯瑞新材、通合科技、歐陸通等漲幅居前。

消息面上，12月23日，國新辦就新時代交通運輸服務經濟社會高質量發展有關情況舉行新聞發佈會。

會上，交通運輸部公路局局長周榮峯介紹，明年，交通運輸部門計劃開展全國高速公路服務區的提質升級行動，加快推動高速公路服務區充電設施建設和更新改造，提升大功率的充電設施數量。2026年，計劃在全國高速公路服務區建設1萬個以上的充電槍，其中大功率充電槍將不少於25%。

此外，對重大節假日充電特別繁忙的服務區，以及日常充電設施時間利用率超過40%的繁忙服務區，新建的充電設施原則上均要採用大功率。對國家高速公路網“7射11縱18橫”的主通道以及主要貨運通道的沿線服務區都以大功率充電設施爲主進行建設。同時還要強化充電設施運營管理，做好節假日充電服務保障工作。

在“雙碳”目標和能源綠色低碳轉型的背景之下，風光儲充等可再生能源在能源體系中的比重不斷上升，光儲充的重要性由此凸顯，新能源領域風光儲充融合發展的趨勢變得更加火熱。目前，我國不僅是全球最大的新能源汽車市場，也建成了全世界最大規模充電設施網絡。

截至2025年11月底，我國電動汽車充電基礎設施(槍)總數達到1932.2萬個，同比增長52%。其中，公共充電設施(槍)462.5萬個，同比增長36%，公共充電樁額定總功率達到2.10億千瓦，平均功率約爲45.34千瓦；私人充電設施(槍)1469.7萬個，同比增長57.8%，私人充電設施報裝用電容量達到1.29億千伏安。

近些年，國家高度重視充電樁基礎設施建設，相關利好政策層出不窮。今年9月，國家發改委等六部門聯合印發了《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案(2025-2027年)》。方案提出了明確目標：到2027年底，在全國範圍內建成2800萬個充電設施，提供超3億千瓦的公共充電容量，滿足超過8000萬輛電動汽車的充電需求。這意味着在兩年多時間內，充電設施數量將實現翻倍增長。

今年7月，國家發展改革委、國家能源局、工業和信息化部與交通運輸部發布《國家發展改革委辦公廳等關於促進大功率充電設施科學規劃建設的通知》，要求以即充即走場景爲重點，因地制宜、適度超前、科學合理做好大功率充電設施發展佈局，到2027年底力爭全國範圍內大功率充電設施超過10萬臺。

此外，地方層面也不斷髮布相關政策，日前，河南省人民政府辦公廳關於印發河南省電動汽車充電基礎設施建設三年行動方案(2023-2025年)的通知指出。推動全省公共充電基礎設施互聯互通；融合5G、大數據和人工智能等新技術，加快新技術研發應用，推動充電基礎設施網、智慧能源網、智能車聯網等多網融合發展。

中信證券認爲，在政策的引導下，國內充電基礎設施有望迎來新一輪加速建設週期，同時政策上強調補強快速充電網絡，對大功率快充設備的需求有望形成顯著拉動，相關充電樁設備企業料將受益。建議關注充電樁相關設備企業的投資機會。

東方證券同樣認爲，1)充電樁市場將由追求速度與規模，加快轉向高質量發展新階段。2)大功率趨勢下，核心器件與整樁設備迎來升級。大功率意味着高電壓和大電流的結合，對充電樁及其核心器件技術要求顯著提高。高電壓要求充電模塊的耐壓等級提高，需採用碳化硅功率器件替代傳統IGBT，能夠提供高功率密度、高轉換效率、高可靠性的充電模塊企業有望顯著受益。3)充電樁行業轉向高質量發展，近期行業政策指明方向，聚焦於大功率充電設施建設，政策驅動下大功率超充有望加速推廣。

這裏證券之星爲大家整理了部分充電設備概念股，需要注意的是，相關概念股僅供投資者參考，不構成任何投資建議。

1、特銳德：全球充電樁運營龍頭，子公司特來電市佔率超14%

2、萬馬股份：公司擁有線纜、材料到充電樁製造的完整產業鏈

3、奧特迅：公司產品覆蓋200-1000V全電壓平臺，是比亞迪等車企的核心供應商

4、綠能慧充：公司目前主營業務爲新能源業務，其中充電樁的研發、生產和銷售是其核心收入來源

5、許繼電氣：國家電網旗下設備商，在直流充電樁、換電設備領域實力強勁

6、動力源：國內首家推出液冷充電系統的廠商，360-720kW液冷超充堆已應用於多個示範項目