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高企資格“失效”補稅吞噬前三季過半淨利,業績持續承壓下快意電梯跨界投資引爭議

證券之星2025年12月22日 10:11

證券之星 夏峯琳

日前,一紙公告將快意電梯(002774.SZ)推上了風口浪尖。公告顯示,廣東省科技廳、財政廳及稅務局聯合宣佈,取消其2021至2023年度高新技術企業資格。這一決定不僅令公司維持多年的“科技屬性”標籤黯然失色,更直接引發資本市場“用腳投票”。公告次日,公司股價一度重挫超8%。

隨着高企資格被取消,快意電梯需補繳相應稅收優惠及滯納金共計約2870.21萬元。截至12月13日,該款項已全額繳納。公司同時表示,此事項預計將影響2025年度淨利潤約2762.54萬元。

證券之星注意到,對已陷入淨利潤連續下滑的快意電梯而言,高企資格的喪失令其本已疲弱的經營態勢雪上加霜。在主營業務承壓背景下,快意電梯轉而投資成立產業基金,這一跨界之舉能否帶領公司走出業績下滑通道,還有待進一步觀察。

高企資格取消,技術光環暗淡

日前,快意電梯公告披露,公司於近日收到廣東省科學技術廳、廣東省財政廳、 國家稅務總局廣東省稅務局聯合下發的《關於取消廣州德谷個人護理用品有限公司等45家企業高新技術企業資格的通知》(粵科函產字〔2025〕1985號),公司被取消2021年至2023年度的高新技術企業資格。


消息披露次日,公司股價一度大跌超8%,投資者用腳投票表達了對公司未來發展前景的擔憂。高新技術企業資格的喪失,或令公司長期以來講述的“科技驅動”故事難以自圓其說。

12月13日,快意電梯進一步披露補繳細節,此次需補繳稅費2215.93萬元、滯納金654.28萬元,合計金額達2870.21萬元。公司明確表示,該筆款項將計入2025年當期損益,預計影響年度淨利潤約2762.54萬元。需要指出的是,這一金額相當於公司前三季度歸母淨利潤5206.16萬元的53%,意味着全年淨利潤大概率將大幅縮水。

不過,對於此次高企資格被取消的具體原因,快遞電梯並未披露。業內人士表示,對於電梯製造這類技術密集型行業,高新技術企業資質絕非單純的稅收優惠憑證,更是技術實力與市場信譽的重要背書。高企資格被取消後,公司或將面臨稅務成本上升、資金壓力加劇、品牌價值縮水等多重挑戰。

盈利能力走弱,業績頹勢難逆

高新企業資格取消的衝擊之外,快意電梯的業績頹勢其實早已顯現。

最新財務數據顯示,公司2025年前三季度實現營業收入9.51億元,同比下滑14.82%;歸母淨利潤爲5206.16萬元,同比降幅達38.97%;扣非後歸母淨利潤則銳減53.77%,爲3244.82萬元。

拉長時間線看,快意電梯的業績承壓已非短期現象。證券之星注意到,自2024年第二季度起,公司淨利潤指標已連續六個季度呈現負增長態勢,顯示其業績下滑具有延續性。

此外,公司盈利能力弱化尤爲值得關注。2025年前三季度,快意電梯毛利率同比下降4.8個百分點至22.23%,淨利率下降2.16個百分點至5.48%。

長期的業績下滑也已影響公司的財務健康狀況。截至2025年三季度末,公司貨幣資金同比下滑26.12%至2.12億元,意味着其資金儲備有所收緊;而應收賬款及應收票據同比增長15.18%至2.5億元,存貨則維持在3.02億元的高位,反映出回款效率與庫存週轉可能面臨壓力。

儘管公司前三季度經營活動現金流淨額同比增長75.95%至5832.07萬元,呈現出“亮眼”表現,但這並非源於主營業務的實質性改善。公司在報告中解釋,主要原因系本期收到其他與經營活動有關的現金同比增加,而支付其他與經營活動有關的現金同比減少。

證券之星注意到,爲控制成本,期間費用在前三季度被明顯壓縮。報告期內,銷售費用同比下降30.36%至9200萬元;研發費用同比下降20.71%至3791萬元;管理費用同比下降5.26%至4028萬元。然而,在行業競爭日趨激烈的背景下,這種通過削減市場與研發投入換取短期現金流改善的方式,可能削弱公司的長期市場拓展能力和產品技術競爭力。

當前,快意電梯雖獲評“中國電梯製造商10強”,產品出口覆蓋60多個國家和地區,但其市場佈局呈現出明顯的中低端特徵。第三方行業分析指出,快意電梯主要依託高性價比策略,目標客戶多集中於普通住宅與中小企業市場;儘管在雅萬高鐵等標誌性項目中實現突破,但在高端商業樓宇、超高速電梯(10m/s以上)等附加值與技術門檻較高的核心領域,仍面臨三菱、日立等國際巨頭的顯著壓制。

與本土頭部企業相比,快意電梯在規模上也存在一定差距。今年前三季度,本土龍頭康力電梯實現營業收入30.69億元,同比增長6.68%;歸母淨利潤3.21億元,同比增長13.95%。值得注意的是,康力電梯在保持業績增長的同時,其研發費用與銷售費用均略高於去年同期水平,顯示出在市場競爭中仍持續投入以鞏固技術與市場優勢。


就在覈心主業持續承壓、科技創新能力備受質疑的時刻,快意電梯的跨界佈局舉動引發市場廣泛爭議。

公告顯示,公司擬出資2.45億元聯合設立總規模5億元的產業基金,投資方向涵蓋高端智能裝備製造、智算一體機、機器人零部件等新質生產力領域。

在主業盈利能力弱化的背景下,快意電梯“重投資、輕主業”的戰略選擇,被市場解讀爲避重就輕,短期內或難以見效,且可能分散主業精力,加劇經營風險。(本文首發證券之星,作者|夏峯琳)

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