歐盟執委會在汽車行業壓力下作出讓步，將放寬燃油車禁令

路透斯特拉斯堡12月16日 - 在德國、意大利和歐洲汽車行業的強大壓力下，歐盟執委會將推翻原定2035年禁止銷售新燃油車的禁令，允許最多10%的非電動車繼續銷售。

歐盟執委會似已屈服于車企呼聲，擬允許繼續銷售插電式混合動力車和使用二氧化碳中和生物燃料或合成燃料的增程車型，以幫助緩解歐洲車企在與特斯拉TSLA.O及中國電動車競爭中受到的壓力。

該提案需獲歐盟成員國和歐洲議會批準，這將成為歐盟過去五年來在綠色政策上的最大讓步。

不過，電動車行業警告稱，此舉將削弱投資，使歐盟在電動車轉型中進一步落後于中國。

“從明確的100%零排放目標退回到90%看似微小，但如果我們現在倒退，傷害的將不僅是氣候，還有歐洲的競爭力，”Polestar首席執行官Michael Lohscheller表示。。

清潔交通倡導組織T&E執行董事William Todts稱，歐盟在拖延，而中國在加速前進。“抱著燃油發動機不會讓歐洲車企重振輝煌，”他說。

執委會同時也將公布提高企業車隊(尤其是公司用車)中電動車比例的計劃，這部分用車占歐洲新車銷量約60%。具體措施尚不明確，但可能要求部分本地化生產。汽車行業希望獲得激勵而非強制性目標。(完)