全球電動車銷量增速創2024年2月以來最低，因中國市場趨平及美國政策變化

路透12月12日 - 數據顯示，由於中國電動汽車銷量趨平，11月全球電動汽車銷量增速創2024年2月以來最低，而美國電動車稅收抵免計劃的結束，料將使北美地區今年錄得2019年以來首次負增長。

咨詢公司Benchmark Mineral Intelligence（BMI）周五表示，在歐洲，得益於國家激勵計劃，電動汽車註冊量保持強勁增長，今年以來同比增長三分之一。

數據顯示，代表銷量指標的11 月全球電動汽車註冊量增長 6%，接近200 萬輛。

中國註冊量增長3%，超過130萬輛，這是自2024年2月以來的最低同比增幅。

北美汽車註冊量下降42%，僅略高於10萬輛。10月也因美國稅收減免政策結束而出現類似降幅，今年以來下降了1%。

歐洲和世界其他地區的註冊量分別增長36%和35%，達到40多萬輛和近16萬輛。(完)

關鍵語錄

"對於明年，我們仍然預計美國電動汽車銷量將有所下降......稅收減免對市場影響巨大，"BMI數據經理查爾斯-萊斯特（Charles Lester）說。

背景

為了進一步抑制 電動化，美國總統特朗普（Donald Trump）上周提議削減其前任敲定的燃油經濟性標準。

歐盟推遲到下周發布備受關注的汽車行業提案，該提案還可能削弱 2035 年禁止新增二氧化碳排放汽車的禁令。

中國是世界上最大的汽車市場，占全球電動汽車銷量的一半以上，臨近年底，政府補貼的減少預計會影響消費者的整體情緒。