Rivian 首次推出定制自動駕駛芯片和價值 2,500 美元的駕駛輔助軟件包

Abhirup Roy/Akash Sriram

路透帕洛阿爾托12月11日 - Rivian Automotive RIVN.O周四發布了其首款用於自動駕駛的定制計算機芯片，擺脫了英偉達NVDA.O處理器的束縛，並發布了一款名為Autonomy+的新型付費駕駛輔助軟件包，其價格遠低於競爭對手特斯拉TSLA.O。

這家皮卡和 SUV 製造商的股價在下午的交易中下跌了約8%，創下近一年來的最大跌幅。

Rivian在其首個 "自主與人工智能日"（Autonomy and AI Day）上宣布了上述消息，因為全球汽車製造商正向人工智能系統投入數十億美元，這些系統為期待已久的自動駕駛技術提供動力，但自動駕駛技術面臨著多項技術挑戰。

Rivian 表示，其長期目標是實現四級自動駕駛，即在某些條件下，車輛可以在沒有人類輸入的情況下運行，而其在大量真實和模擬駕駛數據基礎上訓練的新型基礎人工智能模型（稱為大型駕駛模型）將為這些努力提供支持。

新的內部芯片名為 Rivian Autonomy Processor，將提高車輛處理攝像頭、激光雷達和其他傳感器數據的能力，這是實現更高級別的自動駕駛目標的關鍵。

該公司首席執行官 RJ Scaringe 告訴路透，公司深度垂直整合的成本較低，但在規模化生產時，通過消除供應商的利潤空間並根據公司需求定制組件，將成為一項重要的成本優勢。

"我認為，問題是我們什麼時候想授權，以什麼樣的結構授權？但我們絕對認為這是一個機會。"

特斯拉也在開發自己的人工智能芯片，由三星005930.KS和台灣積體電路製造股份有限公司2330.TW生產。台積電是 Rivian 新芯片的生產合作夥伴。

"開發定制硅片是資本密集型的，但這是正確的長期策略。Mavka Capital管理合夥人、Rivian投資人Vitaly Golomb說："顯然他們已經進行了幾年的投資，所以我不會指望成本會有大的躍升。

Rivian 高級副總裁 Vidya Rajagopalan 表示，公司預計 "在 2026 年底推出時，這將是北美消費類汽車中傳感器和推理計算功能最強大的組合"。

駕駛輔助軟件包 Autonomy+ 的一次性支付價格為 2500 美元，或每月 49.99 美元，將包括通用免提功能，可在美國和加拿大超過 350 萬英里的道路上使用。這一價格大大低於特斯拉 8,000 美元的全自動駕駛系統購買價格，或每月 99 美元的訂閱價格。

Rivian 還表示，它將在下一代 R2 車型中增加用於三維測繪的激光雷達傳感器，提高其識別障礙物和路況的能力。這種做法與 Alphabet 旗下 Waymo 的做法如出一轍。

斯卡林格說，公司在芯片和駕駛模型方面的努力將有助於 Rivian 在本月晚些時候擴展免提駕駛功能，並在明年推出點對點自動駕駛技術。該公司預計將於2026年推出 "離眼 "功能。

Rivian 還推出了一款人工智能助手，稱其可以管理部分車輛功能、與應用程序同步並標記潛在的維修問題。