商業航天迎重磅利好：萬億賽道加速啓航！

近日，國家航天局正式成立商業航天司，標誌著我國商業航天產業迎來首個專職監管機構。這一里程碑事件，疊加一繫列政策規劃的密集出台，正推動商業航天這一戰略性新興產業進入高質量發展的「黃金時代」，相關概念股近期紛紛走強。

12月2日開盤，通宇通訊（002792.SZ）、中超控股（002471.SZ）、順灏股份（002565.SZ）、航天發展（000547.SZ）、雷科防務（002413.SZ）等個股仍漲幅居前。

頂層設計成型，政策紅利持續釋放

商業航天司的設立，意味著我國對商業航天的管理進入新的階段。中信證券最新研報指出，此舉將加速衛星產業頂層統籌，顯著提升發射審批、牌照發放等關鍵環節的效率。

事實上，近期商業航天賽道迎來密集催化。國家航天局此前印發《國家航天局推進商業航天高質量安全發展行動計劃（2025—2027年）》，為產業發展描繪了清晰路線圖。

其中提到，鼓勵商業航天佈局航天產業鏈相應環節，做強星箭製造，做大應用服務，拓展測控運營能力，推動商業航天產業高質量發展。重點支持商業航天主體開發新技術、新產品，挖掘應用新場景。

此外，上述行動計劃還強調，加快推進國家航天法立法，明確商業航天在國家航天發展中的地位作用，保障商業航天健康可持續發展。

開源證券分析師認為，商業航天三年行動計劃出台，力爭2027年基本實現商業航天高質量發展，中國商業航天有望進入高速發展期。

技術突破在即，民營航天企業蓄勢待發

除了頂層規劃外，產業發展的核心動力來自技術突破。當前，多家頭部民營航天企業正迎來關鍵節點——

北京藍箭航天朱雀三號運載火箭首飛計劃已進入最後準備階段。藍箭航天被譽為中國版的SpaceX，旗下業務模式和馬斯克的SpaceX以及星鏈類似，公司未來想象空間很大。

此外，目前，多家頭部民營航天企業計劃在年内完成中型運載火箭首飛，包括天兵科技的「天龍三號」、星河動力的「智神星一號」以及中科宇航的「力箭二號」。

光大證券表示，商業航天發射需求增長，運載火箭景氣度有望持續提升。運載火箭作為航天任務的「運載底座」，其成本佔比超發射總費用的50%，是商業航天降本的核心載體。

業内人士指出，上述火箭的密集首飛，不僅意味著國内商業航天技術能力的突破，更有可能直接帶動發射成本的下降和市場需求釋放，未來衛星組網、太空算力等領域的發展或被摁下「加速鍵」。

值得關注的是，藍箭航天等國内商業航天的領軍企業已啓動IPO相關流程，在政策的支持下，這些公司有望較快登陸A股市場。借助資本市場力量，這些企業將獲得更充足的研發資金和市場資源，進一步加快技術叠代和市場拓展步伐。

商業航天市場潛力巨大

根據《2025年全球獨角獸榜》數據，馬斯克旗下SpaceX在全球獨角獸排行榜中位列第一，其估值達到驚人的2.6萬億元人民幣。SpaceX的成功無疑具有很強的標桿意義。

國内商業航天領域也在加速追趕中，長期發展具有巨大潛力，對此不少機構表示樂觀。

中泰證券最新研究顯示，我國商業航天企業數量已超過600家，產業鏈配套齊全，並已形成規模。預計「十五五」期間將有一批重大工程進入實質開展階段，具有代表性的主要包括載人登月工程、衛星互聯網建設和6G融合通信等，航空發動機、電子元器件、低空無人機等領域值得關注。

華西證券研報則認為，數據顯示，我國商業航天市場規模從2015年的約0.38萬億元增長至2024年的2.3萬億元，年均復合增長率約22%。若按照25%的增速計算，2030年我國商業航天市場規模有望逼近10萬億元，展現出巨大增長潛力。