
金吾財訊 | 招銀國際研報指,理想汽車(02015)3Q25業績(剔除一次性Mega召回成本後)基本符合預期:理想汽車3Q25淨虧損6.25億元,是過去12個季度以來首次轉虧,主要因3Q提前計提Mega召回損失約11億元。若剔除一次性召回損失,3Q25毛利率依然維持在高位(約20.4%),較該機構此前預測高1個百分點。剔除Mega召回損失後的3Q經營虧損爲7,600萬元,基本符合該機構的預期。
該機構指,未來數月股價缺乏正向催化劑。儘管該機構仍堅定認爲理想汽車是優秀企業,特別是李想回歸併重新定位爲創業公司後,公司有機會像之前那樣實現困境反轉,但公司4Q25和1Q26仍面臨銷量與毛利率雙重挑戰。管理層指引4Q25毛利率爲16-17%,1Q26可能更低,意味着利潤復甦最早始於2Q26。明年新一代L系列推出前,股價或缺乏上行催化劑。
考慮到增程車型激烈的市場競爭,該機構認爲公司或需通過降價推動明年新一代L系列的銷量,由此4Q25-1Q26的毛利率下滑可能非短期現象。該機構預測2026年銷量有望重回50萬臺,但毛利率可能收窄至17.0%,對應淨利潤34億元,當前的市盈率已達41倍。公司正在加大對具身智能方向的投入,明年新一代L系列車型將在提升續航的同時,搭載公司自研芯片M100及最新的智能化功能,建議投資者屆時密切關注其市場反饋。該機構將評級從“買入”下調至“持有”,主因未來幾月缺乏催化劑,美股/港股目標價分別下調至18美元/70港元,對應40x FY26E P/E和18x FY27E P/E。該機構認爲當前的估值溢價已反映理想在自動駕駛領域的領先地位。