沃爾沃汽車公司提高利潤率目標，推行戰略重置

Marie Mannes

路透斯德哥爾摩11月6日 - 沃爾沃汽車VOLCARb.ST周四表示，該公司的長期運營利潤率目標是超過8%，作為其戰略大修的一部分 (link)，其中包括重新制定電氣化計劃和延長混合動力汽車的生產時間。

這家瑞典汽車製造商去年取消了到2030年實現全電動化的目標 (link)，並表示在全電動汽車需求放緩的情況下，將繼續推出混合動力汽車 (link)。

由於沃爾沃大部分運往美國的汽車都在歐洲生產，因此受到美國總統特朗普（Donald Trump）進口關稅的嚴重影響，但沃爾沃最近採取了措施，將一些混合動力汽車的生產 (link)。

沃爾沃首席財務官弗雷德里克-漢森（Fredrik Hansson）在周四的投資者日之前告訴路透記者，該公司沒有為新目標設定時間表，但與吉利的合作和成本削減有望使利潤率提高2-3個百分點。

漢森表示，採用與控股股東吉利（Geely GEELY.UL）相同的軟件，並使用中國企業集團的硬件供應商，是沃爾沃 4 月份啟動的價值 19 億美元的成本節約計劃的關鍵要素之一。

沃爾沃的目標還包括將吉利品牌納入其部分製造業務中，例如在斯洛伐克的新 (link) 工廠生產 (link) a Polestar (link)。

"他說："吉利合作的核心實際上是共同採購、共同供應商，以及真正利用吉利是全球第三大汽車廠商這一事實。

他說："當我們的客戶準備好實現全電動化時，我們也準備好了。但我們也知道不同地區的發展情況不同。因此，我們需要一座更長的橋梁，"Hansson 補充道。

與中國吉利深化合作

2025 年初，沃爾沃請回了 (link) 前首席執行官哈坎-塞繆爾森（Hakan Samuelsson），他是吉利所有者李書福的親信 (link)，任期兩年，以重振創紀錄的低股價，迅速啟動成本節約 (link)，並裁減了 3000 個白領崗位。

這也包括放棄沃爾沃當時的展望，如在2026年實現7%至8%的全年核心營業利潤率，並產生強勁的正自由現金流。去年，沃爾沃的利潤率為 5.6%。

上個月，薩繆爾森公布的 (link) 第三季度利潤強於預期，推動沃爾沃股價上漲 40%。格林尼治標準時間周四8時08分，沃爾沃股價上漲1.3%。