安世風波牽動芯片供應：大眾汽車下周照常生產，後續存變數

路透法蘭克福10月23日 - 一位知情人士透露，儘管中國與荷蘭圍繞芯片製造商安世半導體(Nexperia)的僵局可能造成芯片供應短缺，但德國大眾汽車VOWG_p.DE主要工廠下個工作周的生產將按計劃進行。

該消息人士周四向路透表示，此後的情況仍存在一些不確定性。

該人士補充說，大眾汽車目前沒有在沃爾夫斯堡工廠啟動縮短工時計劃，但已與德國勞工機構就日後啟動這一方案開展預防性磋商。

大眾汽車未予置評。

歐洲汽車製造商已經警告稱，如果爭端得不到解決，可能會停產。中國對安世產品實施的出口禁令，正衝擊大眾、寶馬和梅賽德斯等車企的供應網絡。nL6T3VY03X

安世芯片在技術上並不複雜，但需求量大，並廣泛應用於汽車和消費電子行業。其大多數芯片在歐洲生產，但在中國進行封裝，目前尚不清楚現有庫存能維持多久。

業內人士稱，有可能更換供應商，英飛凌(Infineon) IFXGn.DE、恩智浦NXP.UL和德州儀器(Texas Instruments) TXN.O可能成為替代供應商，但由於需要經過必要的審批程序，這需要時間。

大眾汽車和梅賽德斯-奔馳周四表示，正在尋找替代供應，以避免重演新冠疫情期間上一輪芯片危機引發的停產。

周三，大眾汽車表示已通知工人，不能再排除停產的可能性。

大眾汽車旗下豪華品牌保時捷 P911_p.DE 的發言人表示，生產仍在正常進行。(完)