加沙協議有望重開紅海航線，馬士基股價創三個月新低

路透社哥本哈根10月9日 - 馬士基MAERSKb.CO股價周四下跌，原因是市場預期加沙停火協議可能最終恢復通過紅海和蘇伊士運河的集裝箱航運路線，從而緩解支撐運價的運力緊張局面。

以色列和哈馬斯周三同意 (link)，美國總統唐納德-特朗普（Donald Trump）提出的加沙計劃的第一階段，使人們希望與伊朗結盟的也門胡塞武裝可能停止對紅海商業航運的襲擊。自2023年末以來，此類襲擊迫使航運商改道非洲南部。

不過，胡塞武裝尚未對停火協議發表評論，也未發出任何政策變化的信號。該組織聲稱對上周襲擊 (link) 一艘荷蘭運營的船隻負責。

格林尼治標準時間1025時，這家丹麥航運公司的股價下跌了2%，觸及7月8日以來的最低點。

"Sydbank分析師Mikkel Emil Jensen表示："馬士基股價下跌的原因是，由於安全通過紅海的可能性增加，預計運費將進一步下降。

分析師警告說，即使停火得以維持，航運公司也可能要等待數月才能保證襲擊不會重演。

馬士基發言人重申，只有建立了長期可行的安全解決方案，馬士基集團才會考慮恢復通過紅海的運輸。

"發言人說："曼德海峽的安全風險與加沙衝突之間存在著明顯的聯繫，儘管現在評估加沙的進展將如何影響紅海的局勢還為時尚早。

"我們希望這項協議標誌著向結束衝突和實現持久和平邁出了第一步。

據Sydbank和ABG Sundal Collier的分析師稱，蘇伊士運河的回歸將增加可用的航運能力，並對運費率造成進一步壓力，而運費率已經從今年早些時候的峰值下降。