金吾財訊 | 乘聯分會數據顯示,7月新能源車廠商批發滲透率53.2%,較2024年7月提升近5個百分點。7月,自主品牌新能源車滲透率67.4%;豪華車中的新能源車滲透率43.5%;而主流合資品牌新能源車滲透率僅有6.6%。
7月純電動批發銷量73.6萬輛,同比增長44.8%,環比下降4.5%;7月狹義插混銷量33.6萬輛,同比增長3.3%,環比下降2.3%;7月增程式批發10.9萬輛,同比下降6.2%,環比下降13.7%。7月新能源批發結構中:純電動62.3%(同比+8.8%,環比+0.2%)、狹義插混28.4%(同比-5.8%,環比+0.7%)、增程式9.2%(同比-3.1%,環比-1.0%)。2025年1-7月新能源批發結構中:純電動61.5%(同比+2.7%)、狹義插混29.4%(同比-1.5%)、增程式9.0%(同比-1.2%)。
7月新能源車在國內總體乘用車的零售滲透率爲54.0%,較去年同期提升2.7個百分點。在7月國內零售中,自主品牌中的新能源車滲透率74.9%;豪華車中的新能源車滲透率30%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有6.7%。從月度新能源車國內零售份額看,7月自主品牌新能源車零售份額70%,同比持平;主流合資品牌新能源車份額3.6%,同比下降0.6個百分點;新勢力份額21.4%,小鵬汽車、零跑汽車、小米汽車等品牌拉動新勢力份額同比增長2個百分點;特斯拉份額4.1%,同比下降1.1個點。