TradingKey - 邁阿密陪審團裁定特斯拉(TSLA)對2019年在佛羅裡達州基拉戈發生的致命事故負有部分責任,並且必須支付高達3.29億美元的賠償金。
事故發生於2019年,由駕駛員喬治·麥基(George McGee)駕駛的特斯拉車輛在啟用增強型自動駕駛儀(Enhanced Autopilot)系統後,暫時將視線移開道路,把注意力放在手機上。其稱車輛未能就前方道路即將結束發出有效警告,最終撞向了站在馬路外的一對年輕夫婦。這起悲劇導致22歲的Naibel Benavides Leon不幸身亡,其男友Dillon Angulo則身受重傷。
陪審團命令特斯拉賠償3.29億美元,這筆賠款包括1.29億美元的補償性賠償金,以及針對特斯拉的2億美元懲罰性賠償金。
原告律師布雷特·施賴伯(Brett Schreiber)指出特斯拉為推廣其自動駕駛儀功能,刻意營造了可能分散駕駛注意力的宣傳氛圍。特別引用了馬斯克在2016年的一項聲明,當時馬斯克稱特斯拉的緊急煞車功能「可以檢測到任何東西,包括外星飛船或道路上的一大塊金屬」。
他強調,“特斯拉多年來一直知曉其產品存在缺陷,但仍然放任消費者不負責任地使用自動駕駛儀,這是一個系統性失敗的典型案例。”
這項判決結果對馬斯克而言無疑是一記重創,他已經將公司的未來押在了完全自動駕駛上。
截止發稿,特斯拉股價日內下跌2.22%,年內跌幅已累計達25%,是科技巨頭公司中跌幅最大的。