TradingKey - 2025年第二季度,特斯拉(TSLA)Cybertruck在美國市場的銷售量大幅下滑。最新數據顯示,Q2僅交付4,306輛,年比腰斬50.3%(2024年同期為8,755輛),創下了一年來的最差紀錄。這一跌幅不僅超出市場預期,也遠低於馬斯克曾承諾的年產25萬輛目標(實際產能僅運轉不到10%)。
(來源:Cox Automotive)
高昂的價格以及不斷出現的製造品質問題嚴重影響了消費者的購買意願。2024年該車型就發生了8次召回,美國聯邦交通安全官員對該車型進行了兩次官方調查,最近一次召回因不銹鋼外殼膠水脫落導致面板搖搖欲墜,對Cybertruck的形象損害尤其嚴重。
Cybertruck同时面临着激烈的市场竞争,福特F-150 Lightning在第二季度守住“美国最畅销的电动皮卡”宝座,销量为5842辆(虽环比下降),通用汽车的悍马EV的SUV和皮卡组合销量为4508辆,比上一季度显著增长。
值得注意的是,特斯拉在5月取消了原定為雙電機版Cybertruck提供的1.6萬美元續航升級的附加電池組(原計劃將續航提升至445英里以上),市場解讀此舉為需求疲軟倒逼的策略性收縮,但官方始終未揭露調整原因。
17日收盤,特斯拉股價報319.41美元,收跌0.7%。主要受馬斯克的政治活動以及各項不盡人意的數據影響,近六個以來,股價下跌超25%。
(來源:TradingKey)