首批機器人出租車在德克薩斯州奧斯汀上路試乘後，特斯拉股價大漲

• 特斯拉在有限的試驗中提供票價為 4.20 美元的無人駕駛乘車服務
• 馬斯克長期以來一直將機器人出租車視為特斯拉估值的關鍵
• 專家認為特斯拉在安全問題和審查方面還有很長的路要走

Aditya Soni

路透6月23日 - 特斯拉TSLA.O股價周一 大漲逾9% ，此前這家電動汽車製造商開始測試其期待已久的機器人出租車服務，這是向證明該技術邁出的關鍵一步，首席執行官馬斯克（Elon Musk）多年來一直將該技術視為特斯拉高估值的關鍵驅動力。

這家汽車製造商周日在德克薩斯州奧斯汀部署了一支小型自動駕駛出租車車隊，這標誌著該公司的汽車首次在沒有人類司機的情況下搭載付費乘客。在有限的區域內，乘客只需支付 4.20 美元的統一費用。

這次試驗的成功對特斯拉至關重要，因為馬斯克已將公司轉向自動駕駛汽車和機器人，並擱置了在電動汽車領域占據大眾市場主導地位的計劃，因為中國的競爭日趨白熱化，對其老舊車型的需求也在放緩。

特斯拉 周一 告訴美國監管機構， 特斯拉 關於機器人出租車部署安全性的回答屬於商業機密信息，不應公開，此前美國國家公路交通安全管理局表示，正在 審查 (link) ， 特斯拉 在回答該局關於機器人出租車在惡劣天氣下安全性等諸多問題時給出的答案。

"威德布什證券公司（Wedbush Securities）分析師丹-艾夫斯（Dan Ives）說："這是一次舒適、安全和個性化的體驗。

"有一次，我們開上了一條狹窄的上坡路，兩邊停滿了車，迎面而來的車輛和人們打開車門沖向路面，機器人出租車嫻熟地操控著，既耐心又安全。"

許多有影響力的社交媒體用戶也發布了他們首次乘坐 X 的視頻，視頻顯示，這些汽車在繁忙的城市道路上通過減速和為來往車輛留出空間進行導航。

儘管如此，據一些業內專家稱，這次嚴格控制的試驗（約有 10 輛車和前座乘客充當 "安全監控員"）僅僅是擴大服務規模的第一步，這個過程可能長達數年。

特斯拉以及包括谷歌支持的 Waymo 在內的競爭對手都曾因碰撞事故而面臨聯邦調查和召回。

特斯拉的自動駕駛技術主要依靠攝像頭和人工智能，沒有激光雷達和雷達等冗余傳感器，業內專家對特斯拉自動駕駛技術的有效性提出了質疑，稱大霧、大雨和刺眼的陽光都會影響安全。

此外，該公司還必須遵守德克薩斯州于 9 月 1 日生效的新法律，該法律要求自動駕駛汽車必須獲得州政府的許可，這也反映了兩黨要求謹慎推出自動駕駛汽車的呼聲。

如果周一的漲勢得以保持，特斯拉--全球最有價值的汽車製造商--的市值將增加近1000億美元，達到約1萬億美元。今年迄今為止，特斯拉股價下跌了約12%，原因是市場對需求的擔憂，以及馬斯克在歐洲支持右翼政治和支持美國總統特朗普（Donald Trump）對品牌造成的損害。

儘管如此，特斯拉的遠期盈利預期仍達到近149倍，遠高於福特汽車F.N等汽車競爭對手的9.3倍和微軟MSFT.O等科技巨頭的31.6倍。