馬斯克與特朗普反目殃及特斯拉，1500億美元市值化為烏有

• 特斯拉股價大幅下挫14%
• 政治緊張局勢打擊特斯拉在主要市場的銷量
• 特朗普的"大而美法案"將削減電動汽車補貼

路透6月5日 - 由於特朗普總統公開與電動汽車製造商特斯拉的首席執行官馬斯克(Elon Musk)--他自稱的"第一哥們"--爆發爭吵，特斯拉股價周四遭遇重挫。

投資者越來越擔心這場爭吵對馬斯克商業帝國的影響。特斯拉股價周四大跌14%，市值縮水1,500億美元。

公開與特朗普交惡可能會給特斯拉和馬斯克龐大商業帝國的其他業務帶來多重障礙。美國運輸部負責監管汽車設計標準，對特斯拉能否量產沒有踏板和方向盤的機器人出租車有很大發言權。

在一起致命車禍之後，運輸部還在調查特斯拉被稱為"全自動駕駛(FSD)"的駕駛輔助軟件。

"埃隆的政治立場繼續損害股價。他先是與特朗普結盟，這讓許多潛在的民主黨支持者買家感到不滿。現在他又轉而抨擊特朗普政府，"特斯拉股東、Stock Trader Network首席策略師Dennis Dick說。

特斯拉另一個投資者、Gerber Kawasaki財富與投資管理公司首席執行官Ross Gerber表示，與特朗普的不和"對特斯拉形成了一股負面力量"，可能會影響監管，並令其面對更多政府調查。"原本認為他會得到的每一個好處現在都變成了負面影響。"

自2024年7月中旬馬斯克開始支持特朗普競選以來，特斯拉股價一直在坐過山車，從那時起到12月中旬上漲了169%，但到4月初又下跌了54%，因為"特斯拉下架"抗議活動愈演愈烈。馬斯克領導政府效率部(DOGE)並與特朗普政府保持一致的做法，讓一些汽車買家望而卻步，特斯拉在歐洲、中國和加利福尼亞州等美國主要市場的銷量大幅下滑。

特朗普預算法案的眾議院版本提議，到2025年底基本上停止7500美元的電動汽車補貼。特斯拉和其他汽車製造商多年來一直依靠激勵措施來拉動需求，但特朗普已承諾將停止發放補貼。

"很多人先前對特斯拉非常感興趣，因為政治風向對他（馬斯克）有利。而現在，許多方面的有利因素都變成了不利因素，"Interactive Brokers首席策略師Steve Sosnick說。

特斯拉的股價是獲利預估的150倍，與Nvidia等其他大型科技股相比非常高。

"我看空特斯拉。我不了解它和它的估值，也不了解它的基本面。我認為它被過度炒作了，"Crossmark全球投資公司首席投資官Bob Doll說。(完)

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