摩根大通下調美國鋼鐵評級，引用汽車相關關稅的需求風險

Investing.com — 摩根大通將美國鋼鐵(U.S. Steel)評級從"增持"下調至"中性"，並將目標價從43美元下調至38美元，理由是需求前景轉弱、潛在的汽車相關關稅風險，以及日本日本製鐵(Nippon Steel)收購案的不確定性。

該公司表示，預計建築需求將面臨壓力，而汽車和家電需求在短期內保持穩定。

然而，該公司警告稱，長期關稅風險可能導致需求破壞，尤其是在汽車領域，該領域約佔美國鋼鐵需求的25%。

摩根大通還指出，美國鋼鐵的BRS2設施仍在提升產能，預計到2026年才能達到完全運行率。

分析師寫道，精整線處於提升初期階段，無取向電工鋼(NOES)認證正在進行中，且耗時比預期更長。

這份報告發布之際，主要鋼鐵製造商，包括紐科爾( Nucor )(NYSE:NUE)、克利夫蘭-克利夫斯(Cleveland-Cliffs)(NYSE:CLF)和美國鋼鐵即將公布第一季度業績。

摩根大通下調了其覆蓋範圍內的2025年12月目標價，理由是估值倍數下調和保守的出貨量假設。

關於待定的日本製鐵收購案，該公司認為，鑑於日益增加的政治審查，"外國併購溢價"已經"不復存在"。

摩根大通表示，我們認為ADI是一個需要證明的故事，並指出特朗普政府可能在交易結果中扮演關鍵角色。

自"解放日"拋售以來，美國鋼鐵股價下跌了6%，表現落後於標普500和XME指數。

"我們將X評級下調至中性，因為待定的日本製鐵收購案似乎此時已掌握在特朗普政府手中，"摩根大通分析師寫道。

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