Rivian 預計 2025 年電動汽車交付量將下降，毛利潤不高

Akash Sriram

路透社2月20日 - Rivian RIVN.O預計今年的電動汽車交付量將意外下降，但表示預計將實現適度的毛利潤，因為該公司在提高效率的過程中削減了原材料和供應鏈成本。 Rivian和其他電動汽車製造商正面臨著嚴峻的需求，因為在不確定的經濟和政治環境下，買家會選擇 更便宜的汽油車。特朗普政府的新政策和潛在的關稅有可能在通脹率下降之際加劇通脹，而電動汽車買家可能不再獲得稅收減免，而稅收減免曾是需求的關鍵支撐。

Rivian股價在盤中一度上漲7%，隨後漲幅收窄，收盤上漲約1%。

該公司還預計，美國總統唐納德-特朗普（Donald Trump）對墨西哥和加拿大徵收關稅的計劃將導致成本上升。

"我們的供應鏈在墨西哥和加拿大都有足跡，因此徵收巨額關稅將導致我們的成本上升，"公司首席執行官 RJ Scaringe 告訴路透社記者。

"他補充說："不確定性如此之高，最終將影響消費者行為和一線收入。

不過，Rivian 在第四季度首次實現了 1.7 億美元的毛利潤，而去年同期則虧損 6.06 億美元。

據Visible Alpha調查的15位分析師稱，預計 全年交付量在46,000輛至51,000輛之間，低於華爾街預期的55,520輛。去年的交付量為 51579 輛。

"Rivian投資方Mavka Capital的管理合夥人維塔利-戈隆姆（Vitaly Golomb）說："我認為他們的謹慎是恰當的，因為現在情況還不明朗，他們無法控制政治上會發生什麼。

這家電動汽車製造商還計劃在2025年下半年停產一個月，因為它正準備推出與特斯拉Model Y相媲美的R2汽車，並在明年初開始交付。

電動汽車製造商正面臨嚴峻的市場形勢，埃隆-馬斯克（Elon Musk）領導的市場領軍企業特斯拉TSLA.O報告稱，其年銷量將在2024年首次下滑。

電動大型鉆機製造商尼古拉NKLA.O最近申請了破產保護 (link)，因為它在需求疲軟的情況下掙扎于快速的現金消耗和資金挑戰。

根據LSEG的數據，該公司今年最後三個月的收入為17.3億美元，超過了分析師平均預期的14億美元。

其軟件和服務部門第四季度的收入為 2.14 億美元，比去年同期翻了一番。

Rivian表示，在未來四年里，預計與德國大眾汽車集團 （VOWG_p.DE）的合資企業將帶來約 20 億美元的收入 。

這家電動汽車製造商與大眾汽車去年正式成立了一家合資企業，共同開發軟件和電氣架構。作為交易的一部分，德國汽車製造商將 向 Rivian 投資 58 億美元。