
路透12月9日 - 專業服務機構安永(EY)周二發布的一份報告顯示,全球汽車買家正在重新青睞燃油發動機汽車,因政策轉向、貿易戰以及對電動汽車基礎設施和成本的懷疑態度升溫。
為了推動燃油車銷售,美國總統特朗普上周提議削減其前任敲定的燃油經濟標準,而歐盟可能很快公布一份弱化版的2035年內燃機淘汰計劃。
安永全球航空航天、防務和出行業務負責人Constantin M. Gall表示,政策調整源於電動汽車轉型進展慢於預期。
他指出,儘管中國消費者購買更多電動汽車,但他們不那麼關注汽車動力方式,而是更關注汽車與數字生活方式的融合。
儘管汽車製造商鼓勵減緩化石燃料淘汰速度,將其作為行業生命線,但電動交通組織則認為,快速推進向電動汽車轉型對於減少二氧化碳排放至關重要。
西方決策者已採取徵收進口關稅等措施,保護其市場免受中國高額補貼電動汽車的衝擊,但美國和歐洲車企在全球市場也面臨來自中國燃油車的競爭。
根據安永報告,全球一半購車者計劃在未來24個月購買全新或二手內燃機汽車,比2024年上升13個百分點。對純電動汽車和混合動力汽車的偏好則分別下降10個和5個百分點至14%和16%。
安永稱,在潛在電動汽車買家中,36%因地緣政治因素重新考慮或推遲購買。(完)