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路透社10月8日 - 通用汽車GM.N周三表示,該公司正在取消一項旨在允許其經銷商在9月30日聯邦補貼到期後的幾個月 內繼續為電動汽車租賃提供7500美元稅收抵免的計劃。
上月底,通用汽車制定了一項計劃,由其內部貸款部門發起購買經銷商庫存中的電動汽車。該公司計劃為這些汽車申請7500美元的聯邦補貼,然後將這筆錢轉入客戶的電動汽車租賃期,直至今年年底。
一位知情人士告訴路透社,在俄亥俄州共和黨參議員伯尼-莫雷諾(Bernie Moreno)提出對該計劃的擔憂後,通用汽車選擇取消該計劃。
該公司周三在給路透社的一份聲明中說:"經過進一步考慮,我們決定不申請稅收抵免,"但拒絕詳細說明做出這一決定的原因。
該計劃背後的理念是緩解稅收抵免到期對經銷商的影響,因為經銷商擔心他們會被難以銷售的電動汽車困住。據熟悉該計劃的人士稱,通用汽車原計劃為經銷商庫存的數萬輛電動汽車申請稅收抵免。
福特F.N也在稅收抵免到期前推出了類似計劃。目前尚不清楚福特是否會繼續實施該計劃。發言人 拒絕發表評論。
熟悉內情的人士說,通用汽車曾計劃為大約2萬輛電動汽車申請抵稅,這些電動汽車已經在經銷商的地段上或正在運往商店。消息人士稱,通用汽車的金融部門通用汽車金融公司(GM Financial)已在截止日期前開始為這些車輛支付首付款,以獲得每輛車的補貼資格。
該公司在周三的聲明中表示,將 "為激勵租賃條款提供資金",直至10月底。
通用汽車金融公司向經銷商支付電動汽車首付款的計算公式為每輛車最高售價的5%。例如,根據通用汽車向經銷商提供的條款概述文件,通用汽車金融公司將為兩輛雪佛蘭Blazer電動車支付約6300美元的首付款,而這兩輛車的最高售價在6萬美元左右。
三位消息人士稱,通用汽車在9月30日稅收減免到期前幾天慌忙制定了該計劃,並於9月29日與經銷商通電話時概述了細節。三位消息人士稱,通用汽車官員獲悉福特正在為其經銷商實施一項類似計劃。
汽車企業高管、經銷商和分析師表示,他們預計在稅收減免政策消失後,電動汽車的銷量將大幅下滑。消費者搶購補貼的熱潮幫助推動了 9 月份電動汽車創紀錄的銷量。