路透首爾7月7日 - 韓國和該國的汽車工業協會周一要求免除美國計劃對所有外國製造的汽車運輸船徵收的港口費,稱這將給承諾在美國進行大量投資的汽車行業增加沉重負擔。
美國貿易代表辦公室于 4 月 17 日宣布徵收港口停靠費,這是美國不斷努力的一部分,目的是懲罰一些停靠美國港口的與中國有關的船舶,並向這些船舶收取費用,以資助美國國內造船業的復興,並抗衡中國在公海上的主導地位。
這些收費在汽車運輸業引起了震動,因為它們不僅僅針對中國製造和中國擁有的船舶。
代表現代005380.KS 、起亞000270.KS 以及通用GM.N 和雷諾RENA.PA 韓國分公司的韓國汽車工業協會(Korea Automobile & Mobility Association)在提交給美國貿易代表辦公室的意見中也提出了擔憂,認為這項收費將給 "已經被徵收 25% 關稅的進口汽車帶來額外的經濟負擔"。
韓國產業部和海洋水產部在不同的評論中表示:"這樣的措施有可能給兩國的公司、工人和消費者帶來不必要的成本。”
韓國汽車工業協會還強調了現代汽車集團董事長和美國總統特朗普 3 月在白宮宣布的 210 億美元投資計劃。
該協會表示,這項規定 "反過來可能會對韓國企業對美國商業做出的貢獻產生不利影響"。