Arriana McLymore/Nicholas P. Brown
路透紐約6月11日 - 美國進口商越來越依賴報關行,以跟上特朗普總統不斷變化的貿易政策。但業內人士告訴路透,對幫助處理外國貨物的蓬勃需求使這些服務變得更加昂貴,為關稅負擔增加了另一項成本。
直到最近,報關行一直是進口生態系統中一個默默無聞的分支,負責處理處理貨物和計算關稅賬單所需的文書工作。接受路透採訪的中小型報關行表示,他們正在提高收費,而總部位於田納西州孟菲斯的聯邦快遞FDX.N和總部位於德國的敦豪快遞DHLn.DE等大型物流公司也在為其海關合規團隊增加人手。
市場研究公司估計,在美國,報關代理業的規模約為 50 億美元。雇用中間商是可選項,但美國關稅和海關法規日益複雜,導致越來越多的進口商選擇支付現金。
像總部位於得克薩斯州拉雷多的 JD Gonzalez 這樣的獨立經紀人每天都要面對數十個來自相關客戶的問題,他們不知道自己可能欠美國海關和邊境保護局多少錢,也不知道是繼續發貨還是暫緩發貨。
經紀商在海關表格上花費的時間和人力也比以往任何時候都多,在某些情況下,他們還實施了新的 IT 系統。
"兼任報關行貿易集團 NCBFAA 總裁的 JD Gonzalez說:"由於我們必須處理所有新的信息,我們使用過的一些自動化系統已經被淘汰,因此有更多的工作要做。
這一趨勢是更廣泛的企業加強貿易合規運營浪潮的一部分。
截至周三 , 從耐克
根據耐克公司招聘網站上的帖子,耐克公司正在尋找一位貿易和海關方面的 "領導",他將 "在塑造我們未來的貿易合規框架方面發揮關鍵作用"。與此同時,亞馬遜在其招聘網站上至少列出了 10 個美國報關員職位。勞氏公司有三個。
耐克、亞馬遜和勞氏沒有回應置評請求。
較高的費用
獨立報關行的收費通常基於他們必須輸入的代碼數量,以便對特定貨物的內容進行分類。這些細列項目被稱為統一關稅稅則,有助於邊境官員區分汽車零件和兒童玩具,並確定適當的關稅稅率。
在特朗普實施瘋狂的關稅政策之前,每個代碼的收費大約在 4 美元到 7 美元之間。但岡薩雷斯說,由於經紀商為應對關稅變化而升級系統,產生了額外成本,導致一些經紀商將每個代碼的收費提高了 1 到 5 美元。
岡薩雷斯說,他 "名義上 "提高了費用,而總部位於西雅圖和溫哥華的A&A報關行首席執行官史蒂夫-博茲切維奇(Steve Bozicevic)說,他的公司為每種 進口到美國的商品增加了3美元 的費用,因為這些商品面臨 "關稅疊加",即一種商品面臨多種關稅。
"Bozicevic 說:"我們提高美國的稅率是因為新增加的複雜性。他說,公司沒有提高加拿大的進口稅率,因為 "沒有新的複雜性"。
聯合包裹服務公司(UPS.N)在 12 月份提高了每件進口貨物的經紀費率,提高幅度在 3.75 美元到 50 美元之間,具體取決於原產國。UPS發言人告訴路透,此舉是普遍提價的一部分,與關稅變化無關。聯邦快遞(FedEx)的一位發言人稱,該公司的物流部門在 1 月份將其基本報關費率提高了 4%。
這些規模較大的物流公司在提供更廣泛的航運服務的同時,也在增加人員。 據 DHL 快遞航運部門發言人稱,自 2 月份以來,DHL 已將其美國海關入境團隊的人數增加了 30%。
聯邦快遞的LinkedIn招聘頁面顯示,截至周二,其海關和貿易團隊有40多個職位空缺,主要集中在美國。根據 UPS 的招聘網站,UPS 在美國也有 10 個類似的職位空缺。
該發言人說,聯邦快遞正在 "調整我們的網絡以滿足需求",應對不斷變化的關稅環境,其中 "包括招聘更多的報關員職位"。UPS 拒絕就招聘職位發表評論。
經紀人、貿易律師和其他貿易專業人士表示,從歷史上看,關稅變化的頻率較低,而且都有數周的準備時間,讓經紀人可以為變化做好準備,並向海關及邊境保護局提供物流反饋。
相比之下,特朗普上周突然宣布將鋼鋁關稅翻倍至 50%,迫使美國海關部門在午夜變化前幾個小時迅速發布官方指南。
邁阿密的報關行拉爾夫-德拉羅薩(Ralph De La Rosa)說:"許多經紀商提前清關,這樣你就不得不回來追溯重做並修正它,"他的公司帝國貨運經紀公司(Imperial Freight Brokers)由他的父親在 54 年前創立。
即使是沒有提高收費的報關行也表示,隨著HTS 代碼 數量的激增,他們的服務本身也變得更加昂貴。
在特朗普于 4 月 2 日宣布大規模加徵關稅後,進口商放緩了對美國的發貨,而在此之前,他們已在今年早些時候提前採購,以應對關稅上漲的預期。
美國經濟分析局的數據顯示,包括手機和其他家庭用品在內的消費品進口在4月份比前一個月減少了689億美元,降至2779億美元。特朗普於6月宣布對鋼鐵和鋁 (link),並於5月威脅對歐盟徵收50%的關稅 (link)。
在一家貿易法院裁定美國總統超越其行政權力並阻止徵收關稅 後 ,一家聯邦上訴法院周二裁定, 在上訴期間,全面關稅可能繼續有效 (link) ,這 增加了不確定性 。上訴法院定於 7 月 31 日進行辯論。