
路透6月2日 - 據知情人士透露,去年當馬斯克否認路透一篇特斯拉已放棄推出一款售價僅為25,000 美元的全新電動汽車計劃時,一些公司高管感到不安,投資者原本預計這款新車型將推動特斯拉銷量呈現爆炸式增長。
“路透在撒謊,”馬斯克在2024年4月5日報導發布幾分鐘後就在X平台上發帖稱,當日特斯拉股價一度下跌6%。馬斯克發帖後,特斯拉股價收復了部分失地,但收盤時仍下跌了3.6%。
知情人士稱,高管們知道馬斯克實際上已經取消了這款被許多投資者稱為Model 2的低價車型,並將特斯拉的重心轉向自動駕駛出租車。據路透援引三位消息人士和公司文件報導,該公司幾周前就已告知員工該項目已經結束。
馬斯克的帖子讓一些高管感到困惑,他們甚至詢問他是否改變了主意。據知情人士透露,馬斯克否認了他們的擔憂,並表示該項目仍然處於擱置狀態。
高管們的擔憂此前從未被報導過,這反映出該公司在推出低成本、大眾市場電動汽車方面舉步維艱,而這被認為是該公司的核心承諾。
知情人士透露,其他一些特斯拉高管對馬斯克在X平台上的貼文並不關心。一位知情人士表示,特斯拉始終保持產品計劃的靈活性,以便對市場狀況做出反應。
特斯拉和馬斯克沒有回應置評請求。
馬斯克在X平台上發帖幾周後,特斯拉發布了一份最新的投資者報告,保證特斯拉仍計劃在現有生產線上生產“新車,包括更實惠的車型”。
但據路透 4 月份報導,特斯拉並未推出全新車型,而是在研發 Model 3 轎車和 Model Y 緊湊型 SUV 的精簡版。這些車型的定價尚未公布,原定於 2025 年上半年上市的新車型也被推遲。
在特斯拉4月份的財報電話會議上,工程總監Lars Moravy表示,這些經濟實惠的車型“在外觀和造型上將與我們現有的車型相似”。
“關鍵是它們價格實惠,”他補充道,“你買得起。”
知情人士透露,在馬斯克否認路透關於放棄 Model 2 的報導後,公司高管詢問馬斯克,公司應該如何向困惑的供應商和投資者解釋。一些高管告訴同事,否認這一說法毫無道理,投資者和公眾最終會知道真相,他們擔心這會影響特斯拉的銷量,因為買家會推遲購買,等待售價 2.5 萬美元的新車型,而實際上,特斯拉已經決定不生產這款車了。
一些特斯拉高管告訴同事,他們擔心否認 Model 2 計劃已被取消可能會讓馬斯克惹上麻煩,因誤導投資者對公司未來產品線的預測而受到美國證券交易委員會(SEC)的調查,而該產品線已經包含在投資者對公司的預測中。
路透無法確定高管們是否直接向馬斯克表達了對SEC執法問題的擔憂,也不確定他們是否向SEC發出了警報。SEC發言人拒絕置評。(完)