貝萊德首席執行官拉里·芬克（Larry Fink）表示，在接下來的6到9個月中，美國市場將看到更多的通貨膨脹

貝萊德（Blackrock）首席執行官拉里·芬克（Larry Fink）週一警告說，美國的通貨膨脹將繼續攀升，接下來的六到九個月將帶來更高的成本。

他在休斯頓的塞維克會議上發表講話，將通貨膨脹率上升歸咎於包括工人的民族主義政策，並說市場並未完全定價。

拉里說：“我認爲，如果我們所有人都變得更加民族主義 - 我並不是說那是一件壞事，您知道，它確實會引起我的共鳴 - 它將有所提高通貨膨脹。”他指出，大規模驅逐出境是嚴重的風險，尤其是對於依賴移民勞動的行業而言。

勞動力短缺和關稅可能會提高成本

拉里說，如果將大量工人驅逐出境，農業部門可能會掙扎，這引起人們對該國是否有足夠的人來處理工作量的擔憂。 “我們現在要有足夠的工人來收穫這一點嗎？”他問。

這不僅僅是耕種。拉里（Larry）告訴唐納德·特朗普（Donald Trump）團隊的成員，美國沒有足夠的電工來建立技術擴展所需的AI數據中心。他說：“我們只是沒有足夠的時間。”他強調勞動力短缺會影響多個行業。

除了移民之外，拉里還談到了特朗普政府推動的關稅政策。政府一直在威脅要對主要貿易伙伴的高額關稅，行業領導人表示將導致更高的進口成本。

“當我去華盛頓時，當他們談論這些政策時，您願意容忍什麼？”他說，引起了人們對美國人願意爲這些經濟決定付出多少的擔憂。

當投資者付出不確定性時，市場會做出反應

股市沒有輕易發出警告。週二早上，標準普爾500年的期貨在週一拋售後略微勾勒出來，這取得了全面的收益。

與道瓊斯工業平均水平相關的期貨扭轉了早期的損失，攀升了0.3％（126分），而納斯達克100期貨期貨則增加了0.14％。但是，納斯達克-100期貨的期貨保持負數，下降了0.15％。

一些公司大受歡迎。在削減了本季度的利潤和銷售預測之後，達美航空的股票股票跌幅爲11％。該航空公司指責對美國旅行的需求較弱，這清楚地表明，成本上升和經濟不確定性正在影響消費者的行爲。

週一，更廣泛的市場遭受了巨大的損失，標準普爾500指數連續第三週下降。自2022年9月以來，納斯達克複合材料的日子最糟糕，道瓊斯工業雜誌沉沒了近900點，自2023年11月1日以來首次接近其200天移動平均水平。

對經濟衰退的恐懼正在回到華爾街。特朗普在週日的福克斯新聞採訪中被問及經濟時，將其描述爲“過渡時期”。

同時，財政部長斯科特·貝斯特（Scott Bessent）告訴CNBC，隨着政府削減聯邦支出，經濟可能面臨“排毒期”。

加上不確定性，高盛降低了其經濟增長預測，理由是對特朗普的關稅政策的擔憂。該銀行沒有給出確切的數字，但分析師明確表示，更高的貿易壁壘可能會減慢經濟的速度。

投資者專注於經濟報告，因爲財政部收益幻燈片

本週的經濟報告可能會使投資者更清楚地瞭解未來情況。工作空缺數據週二發佈，其次是2月的消費者價格指數（CPI），週三的生產商價格指數（PPI）週四。

在債券市場中，隨着投資者朝着避風港的發展，美國財政收益率不斷下降。基準10年的國庫收益率下降了5個基點，達到4.162％，略微籃板略有4.1865％。爲期2年的財政收益率下降至3.829％，然後以3.875％的價格定居。

最近幾周，一些最大的失業來自埃隆·馬斯克（Elon Musk）政府效率部（DOGE），該部門削減了數千個工作。但是根據巴克萊的說法，這不會改變美聯儲政策。該銀行在一份報告中說：“在我們看來，與Doge相關的失業的標準很高，可以孤立地在接下來的幾次會議上改變FOMC的政策課程。”

巴克萊分析師認爲，馬斯克部門裁定的工人具有廣泛的技能，並且散佈在全國範圍內。這意味着其中許多人可能會吸收其他部門，從而最大程度地減少任何直接的經濟影響。

關稅疲勞和市場波動繼續

根據Wolfe Research的說法，市場不穩定不會很快消失。該公司在向客戶的註釋中警告說，投資者正在處理“關稅疲勞”，因爲特朗普的政策轉變造成了混亂和市場鞭打。

沃爾夫（Wolfe）首席投資策略師克里斯·塞耶克（Chris Senyek）寫道 “投資者可能會覺得'關稅疲勞'，因爲政策的幻影和上週的新聞流勢都在鞭打市場。”他預測政策變化將繼續下去，但波動性將仍然是主要趨勢。

人們對美國經濟仍然有一些樂觀的態度。塞耶克（Senyek）指出，儘管通貨膨脹率上升和市場低迷，該國最富有的消費者仍在保持較高的支出水平。他寫道：“我們繼續相信，在高端消費者的背景下，美國經濟仍然是穩固的，這驅動了整體支出的大約50％。”

儘管股票下跌，塞耶克（Senyek）將市場的運動描述爲“典型的縮水”，納斯達克（Nasdaq）100和500指數下跌了10％和7％。他說，技術指標表明瞭恐懼，但不是全面的崩潰。

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