《熱點聚焦》中國展開跨洋海底測繪行動，相關數據或用於潛艇作戰

路透悉尼3月24日 - 中國正在太平洋、印度洋和北冰洋展開大規模的海底測繪與監測行動，建立對海況的詳盡認知。多名海軍專家表示，這些信息對於針對美國及其盟友展開潛艇作戰至關重要。

路透查閱的船舶追蹤數據顯示，以中國海洋大學運營的科考船“東方紅3號”為例，該船在2024年和2025年期間，往返于台灣附近海域、美軍據點關島附近海域以及印度洋的戰略水域。 據中國海洋大學稱，2024年10月，該船曾對一組具備識別日本附近海域水下物體能力的中國海洋傳感器進行了檢查，並於去年5月再次前往同一海域。2025年3月，該船在斯里蘭卡和印尼之間的海域來回穿梭，覆蓋了通往馬六甲海峽的水道——該海峽是海上貿易的關鍵咽喉要道。

據中國海洋大學稱，該船當時是在開展海底泥層勘測和氣候研究。但一篇由中國海洋大學學者共同署名的科研論文顯示，該船還進行了大規模的深海測繪。海軍作戰專家和美國海軍官員表示，“東方紅3號”通過海底測繪和布設傳感器收集的深海數據，正為中國提供其部署潛艇以更有效追蹤對手潛艇所需的海底環境圖景。

“東方紅3號”並非單獨行動。它參與了一項更廣泛的海洋測繪與監測行動，該行動涉及數十艘科考船和數百個傳感器。在追蹤這一行動時，路透查閱了中國政府和高校的記錄，包括期刊文章和科學研究，並利用新西蘭公司Starboard Maritime Intelligence開發的船舶追蹤平台，分析了42艘活躍于太平洋、印度洋或北冰洋的科考船五年多來的航行軌跡。

據九位審閱了路透調查結果的海軍作戰專家稱，儘管這些研究具有民用目的——部分測繪覆蓋漁場或中國擁有礦產勘探合同的區域——但同時也服務于軍事用途。

為獲取水下地形信息，科考船通常以密集的平行航線來回航行，對海底進行測繪。追蹤數據顯示，路透所追蹤的這些船隻在太平洋、印度洋和北冰洋的大範圍海域內均表現出這種航行模式。

根據對中國官方媒體報導、中國高校公布的船舶介紹，以及政府機構新聞稿的梳理，路透追蹤的船舶中，至少有8艘曾進行過海床測繪，另有10艘配備了用於測繪的相關設備。

澳洲前潛艇部隊司令彼得·斯科特（Peter Scott） 表示，這些船隻收集的測繪數據“在為中國潛艇進行戰場準備方面可能具有極高價值”。他說：“任何稱職的軍事潛艇官兵都會投入大量精力去了解其所處的作戰環境。”

船舶追蹤數據顯示，中國海床測繪行動的部分重點集中在菲律賓周邊海域、關島和夏威夷附近, 以及北太平洋威克島（Wake Atoll）美軍設施附近的海域。

西澳大學國防與安全學兼職教授、前澳洲反潛作戰軍官詹妮弗·帕克（Jennifer Parker） 表示：“他們行動的規模不僅僅關乎資源。如果你看整個行動的廣度，很明顯他們意圖建立一支以潛艇作戰為核心的遠征遠洋海軍力量。”

此外，帕克和其他專家指出，即便數據最初是以科研名義收集的，但將民用科研與軍事技術發展相結合，已成為中國政府的重點方向。北京將這一做法稱為“軍民融合”。

針對海底測繪和海洋監測活動，中國國防部、外交部及自然資源部均未回應置評請求。

美國國防部未回應路透的提問。

“透明海洋”

據中國科學院發布的一份聲明稱，約在2014年，中國海洋大學的科學家吳立新提出了一項計劃，通過部署傳感器來創建“透明海洋”，使中國能夠全面掌握特定區域的水文狀況和水流動態。據山東官員透露，該提案很快獲得了山東省政府至少8,500萬美元的資助。

該項目始于南海，中國海洋大學在公開聲明中稱，目前已在該海域建成了覆蓋深海盆地的觀測系統。

美國海軍情報局局長邁克·布魯克斯少將(Rear Admiral Mike Brookes)在向國會委員會作證時表示，中國正在建設水下監視網絡，這些網絡“收集水文數據——包括水溫、鹽度和洋流——以優化聲吶性能，並實現對穿越南海等關鍵水道的潛艇的持續監視”。

在勘測南海之後，中國科學家將“透明海洋”項目擴展到了太平洋和印度洋。在太平洋地區，中國自然資源部、海洋大學和山東省政府的記錄顯示，中國已在日本以東、菲律賓以東以及關島周邊海域部署了數百個傳感器、浮標和水下陣列，用於監測水溫、鹽度及水下運動等水文條件的變化。

（完）